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交通运输类教案:货物储存规划

交通运输类教案:货物储存规划 货物储存规划是通过合理规划库区,对库存进行分类保管,建立保管秩序;对货物进行定置管理,实现“物得其所,库尽其用”的仓储储存管理的目标。 一、货物保管场所的规划 1.分区分类保管 分区分类保管是指按照货物的性质(理化性质或使用方向)划分出货物类别,根据各类货物储存量的计划任务,结合各种库房、货场、起重运输设备的具体条件,确定出各库房和货场的分类储存方案,使“物得其所,库尽其用”。 (1)按理化性质对货物进行分区分类保管。这样的分区分类方法,便于仓库对货物采取相应的养护措施,便于进行清查盘点,便于提高货位的利用率。 (2)按使用方向或按货主要求对货物进行分区分类保管。这样的分区分类方法,便于仓库发货或货主提货,但缺点是容易造成货位的交叉占用,以及货物间相互产生影响。因此,通用货物多按理化性质分类保管,专用货物可按使用方向分类保管。 分类保管的原则是:货物性质互有影响和相互抵触的不能同库保存;货物保管要求温湿度条件不同的不能存放在一起;灭火方法不同的货物必须分开保管;作业手段不同的也不宜存放在一起。 2.分区定置、系列存放 分区定置,就是按照货物自身的理化性质与储存要求,将货物固定区域与位置存放。系列存放,是指在定置区域内,依货物材质和型号规格等系列,按一定顺序依次存放,并进行“四号定位”(也可以用“六号” 或“八号”,以至更多),以便做到规格不串、材质不混,以及易于收货、发货。 3.货位存货方式 货位存货方式主要有固定型和流动型两种。 (1)固定型。固定型是一种利用信息系统事先将货架进行分类、编号,并贴付货架代码,各货架内装置的货物事先确定的货位存货方式。在固定型管理方式下,各货架内装载的货物长期是一致的,这样从事货物备货作业较为容易,同时信息管理系统的建立也较为方便。这是因为,只要第一次将货架编号以及货物代码输入计算机,就能很容易地掌握货物出人库动态,从而省去了不断进行库存统计的繁琐业务,与此同时,利用信息系统能很方便地掌握账目以及实际的剩余在库量,及时补充库存。 采用这种货位存货方式时,必须注意:每一货位的容量,都应该大于在该货位存放的货物的最大在库量。否则,会出现货位不足,货物不能及时入库的情况。 (2)流动型场所管理。流动型场所管理,即所有货物按顺序摆放在空的货架中,不事先确定各类货物专用的货架。流动型管理方式,由于各货架内装载的货物是不断变化的,在货物变更登录时出差错的可能性较高。 固定型场所管理方式,尽管具有准确性和便利性等优点,但是,它也有某些局限性,固定型管理和流动性管理各有一定的适用范围。 一般来讲,固定型管理适用于非季节性货物,重点客户的货物,以及库存货物种类比较多且性质差异较大的情况;而季节性货物或物流量变化剧烈的货物,由于周转较快,出入库频繁,更适应于流动型管理。 二、仓库总平布置 仓库总平布置,是指对仓库的各个组成部分——存货区、入库检验区、理货区、配送备货区、通道以及辅助作业区在规定范围内进行全面合理的安排。 仓库总平布置是否合理,将对仓库作业的效率、储运质量、储运成本和仓库的盈利目标的实现产生很大的影响。 1.影响仓库总平布置的因素 (1)仓库的专业化程度。仓库的专业化程度,主要与库存货物的种类有关。库存货物种类多,仓库的专业化程度越低,仓库总平布置的难度就越大;库存货物种类少,仓库的专业化程度越高,仓库总平布置的难度却较小。因为,储存货物的种类越多,各种货物的理化性质就会有所不同,所要求的储存保管保养方法及装卸搬运方法也将有所不同。因此,在进行总平布置时,必须考虑不同的作业要求,使仓库总平布置的难度增大。 (2)仓库的规模和功能。仓库的规模越大、功能越多,则需要的设施设备通常就越多,设施设备之间的配套衔接成为总平布置中的重要问题,增加了仓库总平布置的难度。如果仓库规模小、功能少,那么在进行总平布置时也就简单许多。 2.仓库总平布置的要求 一个合理的仓库总平布置,应满足下列条件: (1)适应仓储作业过程的要求,有利于仓储业务的顺利进行。仓储作业过程,是指仓库从接收货物开始,直到把这些货物完好地发放出去的全部活动过程。由入库、储存、出库三个阶段构成,包括实物流和信息流两个方面。 实物流,是指库存物品在仓库内外的流动。按作业流程的先后顺序,主要包括接运、验收、保管、保养、加工、分拣备货、包装、集货、发运、配送等环节; 信息流,是指与实物流有关的各种单据、凭证、报表等的填制、核对、传递、保存等。 仓库总平布置,应该以单一的物流流向、最短的搬运距离、最少的装卸环节和最大程度地利用空间为布置的目标。 (2)有利于节省投资。充分利用现有的资源和外部协作条件,根据设计规划任务和库存货物的性质选择配置设施设备,以便最大限度发挥其效能。 (3)有利于保证安全和职工的健康。仓库建筑必须严

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