危险源环境因素法律的法规识别评价培训资料.pptVIP

危险源、环境因素和法律法规辨识评价培训; 一;;;定义理解 根源：（1）使事物发生的根本原因；（2）起源(于);发生(于)。状态：(1)情况；状况；(2)物质系统所处的状况。;从职业健康安全角度： 这种根源或状态来自作业环境中物、人、环境和管理四个方面，包括物的不安全状态、人的不安全行为、有害环境因素和安全管理的缺陷。;物的不安全状态 是指使事故能发生的不安全的物体条件和物质条件。;人的不安全行为 是指违反安全规则或安全原则，使事故有可能或有机会发生的行动。 a、不安全行为可以是本不应该做某事而做了某事；可以是本不应该这样做（应用其他方式做）而这样做了某件事；也可以是应该做某件事但没做成。 b、有不安全行为的人可能是受伤害者，也可能不是受伤害者。行为不安全的人，可以是他明知自己做的事是不安全的而非常谨慎地去做，也可以是不知道自己正做的事是不安全的。;人的不安全行为 a不按规定的方法操作 b不采取安全措施 c对运转着的设备、装置等清擦、加油、修理、调节 d使安全防护装置失效 e制造危险状态 f使用保护用具的缺陷 g不安全放置 h接近危险场所 i用手代替工具某些不安全行为 j误动作 k其他不安全行为;作业环境的缺陷 (1)作业场所没有确保通路；工作场所间隔不足；机械、装置、用具、日常用品配置的缺陷日常用品配置的缺陷；物体放置的位置不当；物体堆积方式不当；对意外的摆动防范不够；信号缺陷（没有或不当）；标志缺陷（没有或不当）。 (2)环境因素采光不良或有害光照；通风不良或缺氧；温度过高或过低；压力过高或过低；湿度不当；给排水不良；外部噪声；自然危害（风、雨、雷、电、野兽、地形等）。;管理方法的缺陷 a、作业程序有错误； b、使用不合适的机械、装置； c 、使用不合适的工具、用具； d、人事安排不合理（技术不当、身体不合适、负荷超限、禁忌作业等）。;危险源辨识、风险评价及控制;危险源辨识、风险评价及控制;危险源辨识的基本流程;划分作业活动进行危险源辨识首先要划分作业活动，危险源辨识针对作业活动进行。一般情况下,可按如下方法划分作业活动。;危险源类别按产生原因分类： ;危险源;危险源的辨识要求A、危险源辨识的范围应覆盖：—所有常规和非常规的活动；—所有进入作业场所人员（包括承包商和参观者）的活动；—所有作业场所内的设施，无论是本公司的还是他人提供的。B、按三种时态（过去、现在、未来）和三种状态（正常、异常、紧急）考虑。;1、三种时态过去：过去的作业活动、系统或设备等安全控制状态及发生 过的人身伤害事故，并延续到现在的。现在：作业活动、系统或设备等现在的安全状态。将来：可以预见的作业活动发生变化、系统、设备等新产生或在维护、改进、报废等活动时产生的安全控制状态。2、三种状态正常状态：指正常、持续的生产运行异常状态：指生产的停机、检修等情况紧急状态：指发生爆炸、火灾、洪水等重大突发性事件C、横向到边、纵向到底、不留死角。危险源的辩识需要专业知识的支持，必须很好地结合。;3、应考虑的问题： 1）存在什么危害（危险源）？ 2）谁（什么）会受到伤害？ 3）伤害怎样发生？ 也可以反过来： 1）谁（什么）会受到伤害？ 2）伤害怎样发生？ 3）存在什么危害（危险源）？;4、危害辨识的充分性鉴别 ——覆盖已发生事故的原因（用人单位和类似用人单位） ——覆盖行业的有关规定（如电力行业25项） ——覆盖作业指导书中的安全注意事项 (注意改进作业指导书) ——覆盖安全检查表或安全评价表中的事项;【例如】对船舶建造过程危险源辨识的范围应做到： （1）应覆盖船舶建造的所有状态： ①常规活动状态，是指船舶建造在正常运行状态时，发生或可能发生某种对员工产生危害的危险源； ②非常规活动状态，是指船舶建造在非正常运行状态时，发生或可能发生某种对员工产生危害的危险源。非常规状态下的危害因素主要包括异常状态：如设备维修、搬移过程中可能发生的危害；紧急状态：如火灾、爆炸、人员中毒等引起的危害。;（2）应覆盖实施船舶建造活动的全部人员： ①参与船舶修理工程活动的人员：包括船体、轮机、电工、船队、等操作人员、生产现场管理及船东、船检、服务商等； ②参与船舶建造活动的相关方人员，特别是承包方人员。;（3）应覆盖实施船舶建造的全部工作场所及其设施或设备： ①主要生产场所的设施或设备：包括码头及配套设施、厂房建筑及厂房内安装的生产设施和设备、厂区道路等； ②辅助性设施或设备：包括变电所、氧/乙炔站、运输车辆、工具仓库、材料仓库等； ③相关方提供的设施或设备。;危险源辨识、风险评价及控制;危险源辨识、风险评价及控制;危险源辨识、