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贸易术语的总结与计算:
一.贸易术语
1.贸易术语(Trade Terms):是指在国际贸易中,用一组英文短语或三个大写英文缩写字母来明确买卖价格的构成以及买卖货物在交付过程中,交易双方有关手续,费用,责任和风险划分的专门用语。
1)作用:A.便于买卖双方洽商交易和签订合同;B.便于买卖双方核算价格和成本;C.便于买卖双方解决履约中的争议。
2.国际贸易惯例(The International Trade Regulation }: 是指在国际贸易中,被买卖双方或其他相关方广泛认可和接受的习惯做法、规则和解释。
1)性质:A.国际贸易惯例不具有强制性。买卖双方可在合同中对其进行修改;B.如果国家通过立法赋予惯例具有法律效力,则惯例就具备了强制性;C.如果买卖双方在合同中规定适用于某惯例,则该合同就受该惯例的约束。
2)惯例、合同、法律的关系:合同大于惯例、法律大于合同。也就是说,当买卖合同条款与惯例不一致时,当事人应以合同条款为准;而当合同条款与法律法规发生冲突时,当事人应当以法律,法规为准。
3.两者关系:国际贸易惯例中包含着国际贸易术语,而国际贸易术语又是国际贸易惯例中最基础性质的内容。
1)有关贸易术语的国际贸易惯例:
A、华沙-牛津规则(Warsaw – Oxford Rules 1932)--- 国际法学会 --- CIF术语;该规则主要对CIF条件下,买卖双方的风险,着任何费用的划分以及货物所有权的转移方式等问题作了比较详细的解释。此规则被沿用至今。
B、1941年美国对外贸易定义修订本 (Revised American Foreign Trade Definitions 1941)--- 美国9家商业团体 --- 6种贸易术语此定义对FOB等6种贸易术语作了解释,其中FOB,FAS与国际商会的国际贸易术语解释通则具有明显的差异。这些术语至今仍在北美和南美洲国家被采用。
C、国际贸易术语解释通则2010(Incoterms 2010) --- 国际商会 (ICC,International chamber of commerce) --- 11种贸易术语。此通则对11种贸易术语的买卖双方的手续,责任,费用以及风险的划分作了修订。该通则在国际上被普遍采用,是世界上影响最广泛的贸易术语。
装运港船上交货术语FOB/CFR/CIF:
共同特点:A 只适于海运或内河运输;B 装运港船上交货;C 是象征性交货;D 风险转移 点是船上;E 在出口国交货。
1)FOB — Free on Board (named port of shipment指定装运港)—— 装运港船上交货 :
(1)卖方主要义务:1、在规定时间内、在指定装运港将合同规定货物交到买方指定的船上,并及时通知买方;2、办理一切出口手续并承担相关费用;3、提供规定的单据或具有同等效力的电子信息;4、承担货物在装运港装上载货船舶之前的一切风险和费用。
(2)买方主要义务: 1、租船或订舱、支付运杂费并通知卖方;2、办理一切进口手续,承担相关税费;3、领受货物并支付货款;4、承担货物在装运港装上载货船舶之后的一切风险和费用。在FOB条件下、保险由买方办理并支付保险费)
(3)使用FOB术语的注意事项:1.买卖双方的风险转移点 --- 船上;2.注意船、货的衔接 --- 以免发生空仓费用;3. FOB 的变形 --- 解决由谁负担装船费的问题(在租船运输的情况下);4. 2010通则与美国外贸定义对FOB术语解释的不同点;5. FOB + 装运港名称(表明卖方费用负担的到达点);6. 价格构成:FOB价 = 成本 + 费用 + 利润 。
FOB 的变形 --- 解决装船费由谁负担问题 :
FOB Liner terms (班轮条件) ----- 装船费由买方承担;
FOB under tackle(吊钩下交付)----- 装船费由买方承担;
FOB stowed (船上交货并理舱) ----- 由卖方承担装船费和理舱费;
FOB trimmed (船上交货并平舱) ----- 由卖方承担装船费和平舱费;
FOB stowed and trimmed (船上交货包括理舱和平舱): ----- 由卖方承担装船费、理舱费和平舱费。
注意: FOB术语的变形,只是用来明确装船费用由谁承担,并不改变买卖双方的风险划分界限。
CFR --- Cost and Freight ---(named port of destination) --- 成本加运费(指定目的港):
以CFR术语成交,由卖方办理运输并支付运费,其他各项买卖双方各自应承担的义务与FOB术语相同。(价格构成:CFR价 = FOB价 + 运费)。此术语适用
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