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投资战略规划与实施

投资战略规划与决策 投资战略观念的转变 以企业自身(股东)利益为核心的战略 关注利益相关者在投资战略分析、规划、实施中的作用 企业投资战略的影响因素-利益相关者 利益相关者是指与投资项目有一定利益关系的个人或者组织,也就是项目的参与方以及受项目影响或能够对项目运作产生影响的个人或者组织。 利益相关者的组成 1、内部利益相关者 股东、机构投资者、管理人员、企业员工 2、外部利益相关者 政府、顾客、供应商、金融机构、社会公众、行业协会、媒体等 利益相关者的期望及对投资活动的影响 (1)投资者(股东、机构投资者) 投资者是投资活动的资本提供者,一般不直接经营企业。但参与企业利益分配。投资者对企业的主要期望是利润最大化。投资者满意与否决定了企业经营的稳定性及进一步获得追加投资的可能性。 (2)管理人员 是对企业经营负责任的中、高层管理人员,他们向企业提供管理知识和技能,将各种生产要素整合成整体。其主要期望是获得较多的授权、拥有成就感、较好的收入和良好的发展机会。能否对其实施良好的激励是投资管理能否成功的关键所在。 (3)员工 员工是操作层的劳动者,他们向企业提供各种基本要素,是企业的基本力量。他们对企业的期望是稳定的岗位、较高的工资收入、工作成就感和归属感。他们的工作参与程度是投资回报能否实现的主要因素。 (4)政府 政府为投资活动提供各种公共设施及服务,这些因素是企业生产经营的必要条件。政府对企业的期望是稳定而较高的税款收入、就业目标、社会稳定、保护生态环境等。在很多项目,尤其是政府主导的项目中,政府的支持对项目的成功是非常重要的。 (7)金融机构 金融机构是企业资金的提供者,他们期望项目有稳定的现金流量管理状况,以及较高的偿付贷款和利息的能力。 (8)社会公众 社会公众期望企业能够承担社会责任,如保护环境、赞助和支持社会公益事业。公众的支持对于投资项目能否顺利执行有着重要影响。 制定和实施投资战略的基本考虑 正确处理利益相关者利益冲突 利益相关者利益的均衡是各方利益相关者讨价还价的结果。利益相关者讨价还价的行为模式可分为五种类型。 利益相关者可以通过不同的方式施加他们对企业战略的影响,并确定他们在讨价还价中的位置。但是,各利益相关者对企业战略的影响程度取决于三个方面的因素: 利益相关者所拥有的权力 利益相关者实现某些目标的决心 利益相关者运用权力时所采用的政治手段 中创软件-高速公路信息系统项目 (1)客户方面 项目完成后,除完成了项目所要求的所有交付物,并且所有指标达到客户要求外,还对客户带来了如下价值。 为了将并不十分了解技术的业主和客户培养成“专家”,项目组先后针对他们进了16次技术培训,使其充分了解了项目中所使用的各项关键技术。结果证明这类培训极大地提高了利益相关方沟通交流的有效性,并促进了项目技术问题的解决。 为帮助业主方宣传该项目以提高项目在业界的影响性,项目组联合业主参加了第五届中国高速公路机电系统研讨会等多次全国性活动,并进行了主题发言。此外还在《经济日报》、《世界计算机报》、《交通信息产业》等媒体发表了项目的解决方案方面的介绍和研究性文章,这些过程为业主方赢得很高的声望。在项目验收等重大里程碑阶段,项目组都要举行庆祝仪式,并邀请政府要员、著名厂商、专家学者参加,提升了业主的整体形象。 (2)项目供应商方面 通过该项目的成功实施,设备供应商及专项施工单位无论从经济利益还是在市场影响力方面皆有极大的收获 。 项目成功实施给他们提供了国内最长、联网范围最大省份高速公路的成功经验和成功案例。例如,上海通号公司原来是一家国有企业,现在已基本完成了股份制改造,提高了市场竞争能力。 在整个项目生命周期中,中创软件与各大软件厂商,如IBM、MICROSOFT等进行了广泛合作,该项目不仅给他们带来了经济效益,并且对于完善他们的产品、在市场上提供更好的解决方案、拥有更加成熟的案例,均起到了积极的作用。同时,中创软件与他们之间的合作进一步深化。例如,目前中创软件已作为IBM的授权经销商、IBM解决方案供应商、并获IBM年度最佳数据库应用奖。 (3)政府方面 该项目树立了全国高速公路联网里程最长、联网站点最多、一次成功开通且持续运行稳定的高速公路信息系统建设的典范。通过先进技术的应用,充分发挥了高速公路的通行能力,带动了整个山东省区域和附近省份经济的进一步发展,改善了山东省基础设施的服务形象,提高了山东高速知名度和美誉度。 山东省高速公路信息系统作为全国最大范围联网的高速公路信息系统,其建设的成功案例对全国高速公路信息系统建设、对行业标准《高速公

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