台车式锻造加热炉炉口装置的改进.PDFVIP

年第 卷第 期 20 12 4 1 5 64 INDUSTRIAL HEATING V o l . 4 1 N o . 5 2 0 12 DOI ：10.3969/j .issn. 1002-1639.2012.05.023 台车式锻造加热炉炉口装置的改进 倪 群，汪 兴，何小辉 （机械工业第一设计研究院，安徽 蚌埠 2330 17） 摘要：为解决台车式锻造加热炉炉口常见问题，对炉口装置进行改进，提高炉门的密封性和炉口装置的使用寿命。 关键词：炉口装置；压紧装置；冷却系统 ( ) 中图分类号：TF806.1 文献标志码：A 文章编号：1002-1639 20 12 05-0064-02 Mouth Device Improvements of Car Type Forging Heating Furnace NI Qun, WANG Xing, HE Xiao-hui (First Design Research Institute, Bengbu 2330 17 ，China) Abstract ：In order to solve the common problems of the car type forging heating furnace, improved the mouth device, improved furnace door sealing and service life of the furnace mouth device. Key words ：mouth device; pressing device; cooling system 台车式锻造加热炉由于炉膛温度过高，最高温度可 50 mm 的耐火纤维毯加上350 mm 的耐火纤维模块。型钢 达1 300 ℃左右，炉口装置一直以来都是台车式锻造加热 结构要求满足高温情况下不易发生变形。制作炉门框架 炉设计的重点。台车式锻造加热炉炉口装置包括炉门、炉 时要求炉门面板采用小块钢板拼接，钢板的接头放在型 口护板、炉门压紧装置、炉门导向装置、炉口冷却系统 钢上，与型钢接触的钢板两面都需要焊接，保证高温下 等部分1 。 3 焊缝不会开裂 。炉门框架四周安装耐热镶边板，材质可 台车式锻造加热炉炉口装置常见的问题有： 炉门 采用RQTSi5.5，有条件的也可采用ZG35Cr24Ni7SiN 或 密封不严，炉口冒火或吸冷风，导致炉口护板烧损； 炉 者耐热更高的材料ZG40Cr25Ni20。炉门镶边板制作成凸 门框架受高温腐蚀变形，炉门面板开裂的现象； 炉门 台结构，靠近炉口那一端的厚度增加。耐火纤维模块要 耐火纤维模块与炉口护板摩擦，导致耐火纤维棉脱落，炉 求突出炉门镶边板30 ～50 mm ，预留耐火纤维的压缩空 口局部出现缝隙，密封不严； 炉门立柱受高温腐蚀发 间，使炉门压紧后接触不到耐热镶边板。 生变形等问题。炉口装置的设计要着重考虑解决这些常