保护煤柱开采期间矿区铁路维护设计模式.pdfVIP

学兔兔 第15卷第5期 (总第96期) 煤 矿 开 采 Vo1．15No．5(Series No．96) 2010年10月 Coal mining Technology October 2010 保护煤柱开采期间矿区铁路维护设计模式 邓伟男 ，张 芳。，孙中尉 (1．煤炭科学研究总院开采设计研究分院，北京100013；2．天地科技股份有限公司开采设计事业部，北京100013 3．中石油煤层气有限责任公司，北京100028；4．淄博矿业集团有限责任公司许厂煤矿地测科，山东淄博272173) [摘 要] 建立了一种在保护煤柱开采期问矿区铁路维护设计模式，通过提出 “移动变形曲 线”图示法，将开采沉陷动态预计结果转化为铁路维护的时间、范围及工作量大小，并以梧桐庄矿铁 路下采煤实践为例介绍了本模式的应用。 [关键词] 铁路压煤；开采沉陷；动态预计；铁路维护；模式 [中图分类号]TD823．83 [文献标识码]A [文章编号]1006-6225(2010)05-0042-03 Railway Maintenance Design Mode in Mining Protective Coal Pillar DENG Wei．nan ’ ．ZHANG Fang ．SUN Zhong—wei (1．Coal Mining＆Designing Branch，China Coal Research Institute．Beijing 100011 China； 2．Coal Mining＆Designing Department，Tiandi Science＆Technology，Beijing 100013．China；3．Petro—China CoMbed Methane Co．，Ltd，Beijing 100028；4．Geological Survey Department，Xuchang Colliery，Zibo Mining Group Co．，Ltd，Zibo 272173，China) Abstract：This paper set up a railway maintenance mode during mining protective coal pillar ． It transfe~ed dynamic prediction results of mining subsidence into railway maintenance time．range and workload by put forward”movement deformation curve”method ． This mode was applied in mining under railway in Wutongzhuang Colliery． Key words：coal under railway；mining subsidence；dynamic prediction；railway maintenance；mode 大量铁路下采煤实践得出铁路下采煤的可行 进行动态预计，根据动态预计结果制定相应的维护 性，将铁路下的压煤采出，对各矿的持续发展都有 措施，形成铁路维护的计划书，这就是煤柱开采期 着重要的意义。在保护煤柱的开采过程中