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BIM技术如何在实际中应用

BIM技术如何在实际中应用伴随着BIM理念在建筑行业内不断地被认知和认可,其作用也在建筑领域内日益显现,BIM无疑是现代建筑行业内技术革命的代名词!但BIM毕竟是一种新技术,新能量,大部分人也许只是听说过,并且也觉得它很神奇,然而却不知道它究竟是个什么东西?到底有哪些作用?可以为国内建筑行业的发展带来怎样的影响?下面笔者将根据BIM的特点,结合施工过程中的一些实际问题来谈谈自己的心得,希望能提高大家对BIM的一些认识。首先就是BIM最直观的特点---设计效果的可视化。当我们碰到大型、复杂的项目时,刚拿到图纸时,就很难根据二维图纸想象到整个项目的样貌,若是有了BIM的三维模型,则我们一看就能知道该建筑长什么样了,并且可以全方位的看到整个建筑各个部位,尤其是一些细节的地方,比如我们的项目有一项软膜天花吊顶,其造型就比较奇特,虽然有二维图纸和效果图,但我们根据这些仍然很难确定它究竟是怎样的,亦很难去跟施工人员详细的描述它,施工的时候也特别的困难,如果是在BIM模型里的话,就会简单许多,只需要找到这个构件,就可以上下左右的全方位来观察它了,对指导施工也有一定的意义。如果业主能在施工前看到这样一个模型的话,他就可以提前看到整个建筑在建成之后的样子了,有哪些不合理的地方或是不满意的地方,他就会提前改掉,这样就会大大的减少到后期由于业主的不满意而产生的变更,从而降低成本。比如我们目前的项目,主体已经做好了,正在做装修,甲方在转现场的时候,发现了许多的问题,并且提出了变更,有的是将墙拆了,有的是天棚做法变了,有的是门窗洞口的尺寸改了,还有的整个布局都变了的,这些都是由于甲方提前不知道建筑完成之后的效果导致的。总之,在利用专业软件为工程建立了三维信息模型后,我们会得到项目建成后的效果作为虚拟的建筑,BIM将会为我们展现二维图纸所不能给予的视觉效果和认知角度,同时为有效控制施工安排,减少返工,控制成本,创造绿色环保低碳施工等方面提供有利的支持。其次就是BIM可以对模型的效果进行检验。我们可以利用此功能来检测建筑的结构是否符合负载条件、室内散热器的散热量以及灯具照明的照度是否满足业主的要求,也许有人会说,这些都是微不足道的事,即使不满足,到时候发现问题了再改不迟,可是偌大的一个项目,势必会造成材料的损失,返工量必然也是相当的可观,从而增加了大量的不必要成本。再次,BIM最重要的一个特点就是它的联动性了。这个特点主要是体现在施工前出施工图和做工程预算的时候,这个时候,虽然工程尚未施工,但也要耗费大量的人力和财力将施工图纸和工程造价做出来。目前设计单位出图纸一般都是用CAD,速度虽然很快,但是,如果一张图纸上有变动的话,可能其他的图纸也要跟着变,比如,平面图上加了一个窗户,立面图、剖面图也要跟着加上,这样整体的效率就会降下来,如果利用BIM的话,直接三维建模,则它的各个视图与图纸之间都具有联动性,比图同样要加一个窗户的话,你只需随便找一个视图加上即可,其他视图会跟着自动变过来,不再用我们一个一个的去更改了,这样总体的出图效率就会提升不少。对于预算员来讲,变更同样令人头痛不已,不但图纸要变,预算也要跟着变,现实中常常会出现这样的情况:后面的预算还没有做,前面算好的就已经变了,还得返回去重新算一遍,不仅浪费了精力,还降低了效率。换做使用BIM技术的话,所有的工程量都已经包含在了模型信息里了,模型一变,它的工程量也会跟着立刻变过来,甚至都不用我们去重新统计,不但减少了返工的时间,还大大的提高了预算的效率,降低了成本。另外,碰撞检测的功能在BIM的应用里也是值得一提的。实际工程中,我们经常会看到有管道穿梁的情况,还有桥架出现在吊顶下面的,消防管道、采暖管道与给排水管道之间的打架问题比比皆是,这些都是因为在设计阶段各个专业之间协调的不到位所引起的,审图的时候也很难发现这类的问题,因为二维图纸给人的视觉范围总是有限的,但在BIM里,我们可以将各个专业的模型整合到一块去,利用碰撞检测命令对整个模型进行碰撞检测。碰撞检测功能既可以做硬碰撞的检测,也可以做间隙碰撞,比如热水管与线管之间的距离不能大于20CM,则设置好以后它就会将间距在20CM以内的热水管与线管找出来,方便我们修改。不仅可以做静态的碰撞检测,也可以做动态的碰撞检测,比如,同一个位置有两跟管道交叉穿过,但如果它们不是同时出项在那里的话就不会被检测出来。这个特点不仅提高了前期出图的效率,更大程度上减少了后期各专业之间的矛盾。从而大幅度的缩短施工工期,降低成本,提高利润。最后,施工模拟也是BIM当中不得不说的一个亮点。如果碰到了新工艺,之前没有做过的,现实中又不好做的,我们就可以先在电脑上模拟一下,如果可以的话,再在现实中施工,不仅会提高效率,还会减少浪费。即使没有新工艺的话,施工模拟这项功能同样有它不可磨灭的

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