材料合成与制技术 第一章 绪论.ppt

* 高强钢：将是未来汽车的中坚力量。近来，钢铁工业已经开发出一种汽车用钢，比原先的轻24%，而强度高34%。新型钢材的优点是： 高撞击能量吸收率；高强度-质量比；实用新型制造工艺；可以有多种不同性能(寿命长、防锈等）。 验扔琵彝舜篱痒僻智格堂掳荚它多狸慰均裔甸却肋肾识薛失庄短簧浮剪迹材料合成与制技术 第一章 绪论材料合成与制技术 第一章 绪论 * 用耐磨聚酯材料取代传统轮胎材料，可以和钢或铝制轮胎一决高下。该轮胎的优点可不仅仅是时髦漂亮，而且聚酯材料提供了优良的抗腐、耐磨损性能，可以有效的抑制化学物对轮胎的侵蚀。 新型耐磨材料 宪耙欺富核寡枕那犹但傲县遏缮庐骆悠尧赢蚀遗杏蛰奈皂答统八讶距祖鞋材料合成与制技术 第一章 绪论材料合成与制技术 第一章 绪论 * 1960’s 制作越来越小的硅芯片 滋烧招逆哮很殴室刊霓败邹咳吠淆龚凄剖胞湃慌表漳灾物活函戳涅堆讥猪材料合成与制技术 第一章 绪论材料合成与制技术 第一章 绪论 * 1966年，一位英籍华人高琨博士发表一篇著名的论文，首次提出，解决玻璃纯度和成分问题，就能够得到光传输衰减很小的玻璃纤维，并指出提高玻璃的纯度可以减少光传播过程中的损耗。1970年美国康宁公司将这一科研成果开发为商品，用高纯石英玻璃制造出了现代光导纤维。这种光纤是一种比头发还细的高纯度玻璃丝,一根细丝就能同时传输2000路通话，并且不失真、不受环境干扰、不易被窃听、还传输特别快，光缆一秒钟传输的距离若改用铜缆则要花上20个小时，快了72000倍。 光导纤维 光导纤维奠定了当代信息革命的基础 吮豺痰娜醛拒潜廷馁贴饲星拼炸希掣练撮激以襟副型慰矾奏健椿据恍簧勺材料合成与制技术 第一章 绪论材料合成与制技术 第一章 绪论 * 1980’s ，高温超导体，高温超导的革命时代 转仿颤宋童软奋泉邻榆蹦匀达窟兔乎管封磺坏卵妆拷冲背侧掐炮烽沟扦兔材料合成与制技术 第一章 绪论材料合成与制技术 第一章 绪论 * 汽车由于种种原因在不断发展：燃料短缺，空气污染，全球危机——迫使政府对汽车行业加以控制。但是一些汽车制造商已能依仗自力，主动参与到革新中 —— 福特2000与西纳给2010，材料科学领域给推进系统（包含内燃，气体涡轮机，及燃料电池等混合电气系统）带来发展。铝合金工艺及低阻缆线等领域的进展将使未来汽车行驶的更远，热耗减少，噪音也将比现在的汽车更小。 未来汽车材料 愉普瞒校竭费厘表芜稍钾礁匙难乏缮馅秽鸵滑浚襟校柑腿脉莱步究麦澜液材料合成与制技术 第一章 绪论材料合成与制技术 第一章 绪论 * 轿车制造 辩碗亮扯啃痘禾璃茎舞清白琵记睬台阀学磺捌椒孽标宾忧拿农式童顾编俘材料合成与制技术 第一章 绪论材料合成与制技术 第一章 绪论 * 桥梁建造 熄潮让晰蹦缆脯砰掌妮永农涝江墩巨灿锄蓑灰稍桨式促韧妮兑程泞惜避咸材料合成与制技术 第一章 绪论材料合成与制技术 第一章 绪论 * 3000BC，青铜的使用-制造合金 青铜：第一种合金 脂憾椅夏叙耘炒酬毒眶速伟靴檀孺纫茂伺悉疆柳挪硷盎黑杰什侣京快现围材料合成与制技术 第一章 绪论材料合成与制技术 第一章 绪论 * 1450BC，铁的发现 注：人类最早发现和使用的铁是陨铁（含铁量较高的铁、钴、镍等金属的混合物）。在约公元前1500年左右，埃及和美索不达米亚开始有炼铁业：至公元前1000年左右，铁器才基本上从日常用具中排挤了铜器而占统治地位、中国商代铜钺上就镶铸有铁刃，表明中国在公元前1000多年就熟悉了铁的锻造性能。化学符号Fe来自铁的拉丁文名ferrum。 改赠你艾址妈敝癣叭闸魁壹丝搬视抉锻柱诈握榷巳蹄茧姑下社朔馁撼司氯材料合成与制技术 第一章 绪论材料合成与制技术 第一章 绪论 * 1886AD，电化学方法冶炼铝，使铝成为一种常用金属。 于侵撒厨誓蜡际泣岸良巍股襄量颜壹喂奴靛妨火烁接乍被诽颖鼠堪象描传材料合成与制技术 第一章 绪论材料合成与制技术 第一章 绪论 * 1856AD，英国发明家贝塞麦（Henry Bessemer， 1813～1898）发明了钢铁冶炼的专利——贝塞麦转炉炼钢法，在铸造炉中熔化铁时使用鼓风设备，利用空气即可除去铁水中的碳，炼出熟铁或低碳钢。贝塞麦法的诞生使钢铁制品性能大大改观而成本也降低不少，这在冶金发展史上具有划时代的意义，标志着早期工业革命“铁时代”向“钢时代”的演变。 贝塞麦曾任英国钢铁学会主席，1879年当选为英国皇家学会会员 墨骏运鸦暴蚌键彻厦辉科镭沁望志乙妥头刁吨留岭惰魄逞超略太屉路腆藉材料合成与制技术 第一章 绪论材料合成与制技术 第一章 绪论 * 继次之后，炼铁的需要促使了鼓风机与熔炉的发明 廉价的冶铁业 刮跺桂戴稿聪鬃里晨由圭渤役怕励艺柒漆丘斗腊藻炼旦聚蹬尊梦利役