ABS基础课 2.pptVIP

第三节ABS的基本组成、控制方式和分类;政襄刽扼蛋涌阔鹰惺翱叙锄吓娄忻售吁踊蚊从封缓尝燕癌链墒订灶竹廓宠ABS基础课 2ABS基础课 2;;;;;;;;;;;;;(1)四通道式 四通道ABS如图1—7所示，有四个轮速传感器，在通往四个车轮制动分泵的管路中，各设一个制动压力调节分装置(如电磁阀)，进行独立控制，构成四通道控制形式。;;; (2)三通道式 三通道ABS如图1—8所示。一般三通道ABS是对两前轮进行独立控制，两后轮按低选原则进行一同控制，因此有的称它为混合控制。;;;;(3)二通遁式 二通道ABS常叫双通道ABS。为了减少制动压力调节分装置的数量，降低系统成本，也有采用双通道ABS。各种可能的双通道方式如图1—9所示。 ;;(4)一通道ABS 一通道ABS常叫单通道ABS，它在后轮制动器总管中设置一个制动压力调节器，在后桥主减速器上安装一个轮速传感器(也有在两后轮上各安装一个) ;单通道ABS一般都是对两后轮按???选原则进行一同控制。单通道ABS不能使两后轮的附着力得到充分利用，因而制动距离不一定会明显缩短。另外前轮制动分泵的压力并未进行控制，制动时前轮仍会出现制动抱死，因而转向操纵能力也未得到改善，但由于制动时两后轮并未抱死，能够显著地提高制动前轮后轮时的方向稳定性，在安全上是一大优点；加之具有结 构简单、成本低等优点，所以单通道ABS目前在一些轻型载货车上仍广泛应用。 ;