第二章 自喷与气举采油new.ppt

协调点的分析 1. 井筒内的压力关系 油管系统： Pt—油压 Pfr—沿油管流动时的摩阻损失 ?gH—油管中的全部重力损失 套管系统：Pwf=Pc+PG+L?Lg ?L—液面以下液体的平均密度 L—环空中的液柱高度 PG—环空气柱所造成的压力 忽略PG ， 则：Pwf =Pc+L?Lg Pwf Pb时，L=0 ? Pwf=Pc Pwf Pb时，气体在某一高度处分离出来。 套压和油压的关系：?mgH+Pfr+Pt=Pc+L?Lg 当 Pwf Pb时，L=0 则：Pc=?mgH+Pfr+Pt 一般有： Pc Pt 自喷井正常生产时，各压力之间的关系为： Pwf Pc Pt PB 开启瞬间：Fo= Fc 于是，凡尔开启压力为: Pvo=(PdAb-PtAp)/(Ab-Ap)+St 当凡尔打开时： 保持凡尔开启的力: Fo=Pc(Ab-Ap)+Pc Ap=PcAb 欲使凡尔关闭的力: Fc=PdAb+St(Ab-Ap ) 欲使凡尔关闭，则：Fc≥Fo 即：PdAb+St(Ab-Ap)≥PcAb 以Pvc表示凡尔关闭瞬间凡尔 处的套管压力: 关闭瞬间：Fo= Fc 即：Pvc= Pd +St(1-R) 弹簧凡尔（压差式凡尔） 正常情况下，在弹簧的作用下,凡尔坐在下凡尔座上，处于开启状态。 因孔眼节流，PtPc 当压差大于弹簧张力的作用后,凡尔便会关闭。 当凡尔打开时： 保持凡尔开启的力: Fo=AdSt+PtAd 欲使凡尔关闭的力: Fc=PcAd 欲使凡尔关闭则：Fc≥Fo, 即:Pc≥Pt+St 关闭瞬间:(Pt)c=Pc-St 凡尔关闭压差：?Pc=Pc–(Pt)c=St 凡尔进气后，油管压力减小,使?P增大， 当?P?Pc(即St)时，凡尔关闭。 关闭状态下： 试图打开凡尔的力: Fo=AdSt+PtAu 保持凡尔关闭的力: Fc=PcAu 欲使凡尔打开则：Fo≥Fc, AdSt+PtAu ≥PcAu 即:Ad/AuSt+Pt≥Pc 凡尔开启压力：(Pt)o=Pc- 此凡尔通常用作启动（卸载）凡尔，一旦关闭，就完成了使命,再不容易打开。正常气举过程中,希望它一直关闭。 为了减少井下凡尔数，要求凡尔有尽量大的?Pc，可增大St ； 为使启动后凡尔有可靠的关闭状态，要获得小的?Po，则应减小Ad/Au，即增加孔径差。 实验安排： 班干部统一联系安排时间。 联系人：祝老师 王老师 明辨楼：B 电话：6632 要求：按实验指导老师要求提交 实验报告 ④ 从顶阀位置点向左作水平线与最小油管压力线相交，交点对应压力即顶阀的最小油管压力； ⑤ 将地面注气压力降低?p1，作一条平行于注气压力梯度曲线的平行线； 从第二个阀位置向左作水平线与最小油管压力线相交，交点压力即第二个阀的油管压力； A pwh pko 1 Twh 注气点 pr Twf pwf A B B ⑦ 将地面注气压力降低（?p1+?p2），作注气压力梯度曲线的平行线； ⑧ 重复第⑥至⑧步，用同样的方法确定以各级阀的位置，一直计算到注气点深度以下为止。 A A B B pwh pko Twh 注气点 pr Twf pwf pwh pko pso A：按井口油压，配产等确定油管内流动压力分布 B：环空注气压力分布线； D：阀设计油压线，由井口处取压力pwh＋0.2pso与注气点处油压连成直线； 4：从pwh开始的静压梯度线 Twh A B C D 1# 2# 3# 注气点 设计方法二：定地面注气压力设计法 气举阀相关参数 （1） 确定各阀的注气压力（打开压力）pvo和流压pt及对应的温度。 （2） 阀尺寸的选择。根据嘴流公式或相应图版选择气举阀尺寸，阀尺寸不可太小，否则不能通过足够的气量，使高产的气举装置无法卸载。一般工作阀的尺寸通常应比最后一级卸载阀大一个尺寸，以保证卸载后正常作业。 （3）确定各阀的关闭压力pvc和最小流压以及充气压力和地面调试压力。 柱塞气举 柱塞气举（了解） 为常规间歇气举生产的一种变型。 油管中的活动柱塞形成气液间的固体界面，不仅可降低间歇气举的液体回落，增加每周期的产液，还能阻止或减缓气体窜流,降低气体注入量，提高气体举升效率。还能防止油管结蜡和结垢。 柱塞气举分为： 普通柱塞气举 注气柱塞气举 地层气液比大于最小气液比，小于等于最佳气液比时，可采用普通柱塞气举。 其循环过程分为三个阶段： 柱塞上行 柱塞下落