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防止液压支架立柱矩形螺纹锈蚀的改进设计
·124 · 煤 矿 机 电 2013 1 年第 期 27 28 29 。 , 阀 及速度控制阀 或 通过操控主副司机室的手动 中 立柱缸体与立柱导向套连接处静密封圈所处位置对应的 25 26 27 , 换向阀 或 来控制电液换向阀 从而控制机车的行走 立柱缸壁的厚度大于原结构中静密封圈所处位置对应的立 。 27 12 , 。 方向 经电液换向阀 出来的油液可直接到达超速阀 柱缸壁的厚度 改进后的立柱缸体有更好的密封承载能力 30 。 , 及压力继电器 当静密封圈移到矩形螺纹左侧时 立柱矩形螺纹右侧的 , 2 结语 密封情况受到影响 为防止立柱外部水分和杂质由立柱缸体 与立柱导向套配合间隙处渗入到立柱缸体与立柱导向套矩 , 。 设计的单轨吊机车液压系统结构简单 功能齐全 通过 , 形螺纹连接部从而产生锈蚀 在立柱导向套矩形螺纹右侧增 , 控制斜轴式柱塞泵可实现无极调速 驱动马达可正反转并提 O , 加一道 型圈密封槽 使立柱缸体与立柱导向套配合上增加 , 。 供足够的驱动扭矩 实现机车的往复行走 系统设有可靠的 O , 一道 型密封圈 这样立柱矩形螺纹右侧也被很好地保护起 , , 。 过载保护装置 动作灵活 制动可靠 , 。 ( :20 12 - 07 - 30) 来 避免了立柱矩形螺纹的锈蚀 收稿日期 文章编号:1001 - 0874 (2013)01 - 0124 - 01 防止液压支架立柱矩形螺纹 锈蚀的改进设计 , , 陈戈 李帅 桑冲峰 1 - ;2 . ;3 - ( , 立柱外缸 静密封圈 立柱缸体与立柱导向套矩形 郑州煤矿机械股份有限公司设计研究院 ;4 - O ;5 - O ; 螺纹连接部 新增加的
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