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扫浆法砂土稳定保护层的使用周期
·32 · 东 北 套 路 1993虫
扫浆法砂土稳定保护层 的使用周期
于堂Ll 仉 f粤6
(黑龙江省松花江地区公路处 咕尔滨150016)
摘 要 奉文根据作者几年实践经验总结7影响扭浆法砂土稳定保护层使用周 ●
期的因素,提 出7在材料质量、砂石配比、施工工艺和初期养护等方面应特别注意
的 问题 。
关键词 扭兰莹世 稳 定保护层 使用周期
/
前 言 腐殖土,其塑性指数在3—5之间,扫浆保护
扫浆法养护的砂石路面 由于材料质量、 层不能成板体,粘合不牢,稳定性差,使用
砂石配 比、施工工艺等因素的影响,有的路 周期短。在砂料的选择上, 同样存在就近备
段达不到质量要求,路面使用周期长短差异 料的问题 。砂料软,经行车作用 形 成 了粉
很大。据桶查,91年全区扫浆里程798.8km, 尘}砂料不级配,其中大部分 孔 隙用 土填
其中使用周期lO个月 以 上 的 92kni, 占扫 充,保护层强度低,经不住雨水的浸泡,路
浆里程的lZ.5%,使用周期 6个 月 以 上 的 面很快出现了坑槽、松散等病害。实际调查
345km, 占扫浆里程的43.2 ,使用周期 3 情况见表l和 图1。
个 月以上的299km, 占扫浆里程的36.3‰ 1.2 砂 土配比与拌 台
使用周期不足一个月的 占9 。笔者仅就三 1.2.1 砂 、土 配 比
年试验、应用的实践体会,对保 证 扫 浆 质 在砂土混合料中,如果砂的含量偏大,扫
量,延长使用周期谈点粗浅的看法。 浆稳定保护层板体性差,易松散,特别是在
●
1 砂、±材料的选择与配 比 干旱季节,经行车磨损,3—5天 内即松散破
1.1 砂 、土材料的选择 坏 。如果土的含量偏大,虽然粘合性较好,
砂是 砂石路扫浆养护的主骨料,必须坚 路面暂时板体性好,但在降雨特别是连绵阴 ●
硬耐磨和符合一定级配。 雨天行车,路面泥泞,雨过天睛,路面出现
土是粘结料,其作用,一是使砂料能有 了许多疙瘩,砂土稳定保 护 层 会完全被破
机地结合成一体,=是在磨耗层与保护层之 坏 。
间扫成泥浆,婕二者能牢牢地结合成一体 。 1.2.2 砂土混合科的拌台
粘土的塑性指数最好在 12一l8之间,最低不 如果砂土拌合不匀,土集中的地方,经
能小于l0。 行车的作用,特 Ⅱ是被雨水浸泡的路面很容
在实际应 中,人们往往忽视砂 、土 的 易被损坏而出现坑槽}砂子集中的地方不能
质量,特别是忽视土的质量。由于小修保养 形成板体而松散破环,极大的缩短了保护层
经费紧缺,拿不出更多的钱来远运好土,因 的使用周期。实际调查情况见表 2。
此,只好在边沟 内就地取土,有的甚至取用 2 施 工工艺
注 l们 3年 2月13日收到 施工前,必须消灭原路 面 上 切 的一病
第 3期 东 ·33 ·
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