地裂缝剖面形态对地铁隧道变形影响模型试验研究.pdfVIP

岩土力学 VoL32 No.6 第 32 卷第6 期 Rock and Soi1 Mechanics Jun. 2011 2011 年6 月 文章编懵I 1创)()…7598 (2011) 06一169() -07 地裂缝剖面形态对地铁隧道 变形影晌模型试验研究 学凯玲1， 2 ，门.:t.明 1， 2 ，刘洋气姜容1 (1.-[1;:安大学地质工程均测绘学院，西安 71∞54; 2. 长安大学西部矿产资源与地质工程教宵部重点实验室，西安 71ω54; 3. 陕凶交遥职业技术学院公路工程系，西安 71ω18) 摘 堕z 为揭示隧道底部脱空与结构纵向变形之间的对应关系，模型试验以西安地铁隧道穿越地裂键带为研究背景，果用圆 形地铁隧道结构，研究了在不同地裂锥剖面活动特征下的隧道纵向应变变化规律及其垂直位移。试验结果表明，随着错位量 增加，隧道底部脱空区域扩展过程可分为 3 个阶段:共同变形阶段、临界脱空阶段和脱空发展阶段。针对地裂缝的不同剖面 活动形式，隧道结构内部威力将出现很大景异，建议在施工巾对脱不同地裂缝带来取不同的施工方案。通过监控，结合模翻 试验的JE.力应变皮展变化规律，民I判断结构成部脱空的发展趋势，为西安地铁穿越地裂缝带的结构设计和安全运行提供重要 的参考依据。 关键诩s 地裂缝制固:模型试验:隧道:变形:脱空 中回分我号r P642.22 文献标识同r A Model test for influence of ground tissure profde pattern on deformation of metro tunnel LI Kai-lingl ,2 , MEN y1卧ming1，2， LIU Yangt，且ANGRong ( 1. School of Geology Engin回ring 皿d Surveying， αIangoo University，日00 71∞54， αlina; 2. Key Laboratory ofWestern Chinas Mineral Resources ood Geology Engineering of Minis盯of Education，由吨00 University，刻0071∞饵， China; 3.D叩artment of Highway Engineeri鸣， Shaanxi College of Communicati∞.s Technology 1n必III饨，刻00 71∞18， China) Abstract: To reveal 伽ec创responding relationship between the void benea伽 the tunnel bottom and the longitudinal defonnation of the metro tunnel, a model test of circlerωnnel is c创ried out under 也e research background of Xi拙 Subwaypωsing 山。ugh ground fissure active zones. The law of the longitudinal strain and the vertical displacement of the tunnel are s阳died caused by 伽e different profile activity 阴阳:ms of ground fissure belts. Wi也 the increase of the dislocation between 也巳 hanging wa