压线卡复合模设计.pdfVIP

文章编 号 ：1672—0121(2010)02—0082—03 压线卡复合模 设计 肖周 志 (株洲市职工大学 ，湖南 株洲 412000) 摘要 ：本文主要通过对压线卡 的工艺分析 以及方案论证 ，提供 一种简洁高效 的压 线卡 的复合模设计 ，对 相似类型 的模具设计具有一定借鉴意义 。 关键词 ：机械制造 ；复合模 ；设计 ；压线卡 中图分类 号 ：TG385．2 文献标识码 ：B 1 工艺 分析 1．5t的要求 ，不会对零件本身产生影响。 图 1所示零件为某机器上用 的压线卡 ，零件材 料 Q235，料 厚 o．5mm，中批量生产 。 零件结构属简单弯 曲冲压件 ，材料冲压性能较 好 ，工序有弯 曲 、落料 、冲孔 。零件材料 刚性强 ，冲压 过程 中并发弹性或塑性变形较 小 。虽然此零件有较 长的悬臂和 凹槽 ，但是符合悬臂和 凹槽 的宽度 曰≥ 收稿 日期：2009—12—23 作者简介：肖周志(1958一)，男，讲师，工程师，副校长，从事模具设计 与制造技术的教学和研究 图1 压线卡零件图 - 6- -—’一一十 一+ -—- -十 -十 一+ -+ -+ -+ -+ 些经验与原则成功 的应用于第一横梁落冲模 的设计 2【]黄天泽，黄金陵，等．汽车车身结构与设计．M【 E京：机械工业出 中。模具结构与 以前相 比，从模具精度 、强度 、安全 版社，2000：3-15． 性 、可维修性 、可互换性都得到 了提高。本文 旨在指 [3】 郭春生 ，等，汽车大型覆盖件模具．fM】．北京：国防工业出版社 ， 导厚板料落冲模 的结构设计 ，提高模具设计质量及 1993：1-12． 设计 效率 ，实现产品的精细化设计 。 4【] 姜立忠，张建营，等．汽车连接件级进模设计．锻压装备与制造技 术，2009，44(1)：65—67． 【参考文献 】 [5】顾柏 良，等译．BOSCH汽车工程手册，(德 )Bosch公司．北京理工 【1】康 凤，周 杰，等．厚板冲裁过程的模拟仿真及其参数优化．锻 大学出版社，1999：792—796． 压装备与制造技术 ，2005，40(1)：66—68． TheStudyandDesignofBlankingPunchingDieStructurefor FrameThickPanelofAutomobile DOUMeixia，ZHANGQingMiao ng；Diestructuredesign 从零件 图可见 ，零件 的尺寸精度属于 自由公差 ， 有一定的余料 ，或者说搭边 与 均有 的排样 。这 两 孑L位 置 相 距 14mm，符 合 b≥(1．5～2)t，孔 径 种排样材料利用率较低 ，但 是制 品质量和精度均 能 3．5mm，孔 与 边缘 的距 离 也 符合 b≥(1～1．5)￡，按 得到充分 的保证 ，冲模 的寿命相应提高 ，多适用于形 IT14级处理 。因此 ，实 际生产 中落料 时 凹模 刃 口的 状 复杂而精度要求较高 的制 品冲压 ，如 图 2a所示 。