微型钢管抗滑桩在公路边坡中的实践应用.pdfVIP

学兔兔 2014年第2期 西南公路XINANGONGLU 微型钢管抗滑桩在公路边坡中的实践应用 胥 龙 (四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 四川成都 610041) 【摘 要】基于《小直径钢管排桩抗滑机理及施工工艺研究》科研项目，分析了微型钢管桩的抗滑作用 机理，界定了两排及三排钢管桩的适用条件，提出了此类结构的设计步骤和主要内容。列举某高速公路滑坡 及桥台脱空两处钢管桩处治工程，应用结果表明，钢管桩成功处治了两处典型病害，确保了高速公路安全， 取得了良好的社会、经济效益，可将该类结构推广应用于类似公路建设支挡工程。 【关键词】微型钢管桩；桥台加固；边(滑)坡处治 【中图分类号】U416．1+4 【文献标识码】A 上的荷载为滑坡推力或土压力，这些荷载的确定可 IJ 引 舌 按现有理论和方法加以计算。微型钢管排桩体系加 微型钢管桩一般指利用直径小于300mm直缝或 固边坡主要依靠其钢管桩一岩土复合体与桩前土体 无缝钢管，采用人工预成孔方式插入或轻型机械打 共同抗滑，以及注浆对桩体和桩周土的加固作用。 入岩土体中，再向管内高压灌注水泥砂浆或细石 在钢管桩空间体系约束下，随着三向应力调 砼，浆液通过桩壁或桩底有规律的漏浆孔进入桩周 整，其内部土体具有应力强化效应，桩间土强度得 岩土体中，挤压、劈裂并固化岩土体，桩顶采用钢 到提高。在水平荷载作用下，桩间土体具有明显的 筋混凝土系梁相互连接，形成框架梁一钢管桩一岩 土拱效应，土拱作用不仅维持了桩间土稳定，还起 土体空间复合承载体共同受力。由于微型钢管桩具 到传递荷载、约束排架范围内土体的作用，强化了 有经济环保、场地适应性强、桩位布置灵活、对岩 复合结构承载能力。钢管排桩排架范围内土体与钢 土体扰动小等优点，近年来大量应用于滑坡应急抢 管桩结构协调变形，在进行荷载传递过程中形成桩 险工程。尤其对于失稳后急需处治的滑坡、路堤边 土复合承载结构，承受远大于单纯空间框架结构的 坡、基坑等抢险救灾工程，由于坡体稳定性差，传 承载力。压力注浆作用通过增大钢管桩刚度，固化 统支挡不具备实施条件，而微型钢管桩具有明显优 桩间土体、改善土体性质，增强桩土复合结构承载 越性，难以被其他支挡结构替代。本文以某高速公 能力。 路两处边坡变形处治工程为例，分析了微型钢管桩 2 适用条件与主要设计内容 作为支挡结构的作用机制和设计要点，有利于此类 结构的推广应用。 2．1 适用条件 通过试验研究和大量工程实践，微型钢管排桩 1 微型钢管桩的作用机理 可作为地下水不丰富，滑体为硬粘土、混合土、块 对于边坡工程，坡体内如果有滑面存在时，钢 石土堆积体，并处于蠕滑或静止状态的中小型滑 管桩主要起抗滑作用，此时结构上承受的是滑坡推 坡、边坡的支挡结构。实践工程中，一般呈两排布 力；若无滑面，作为边坡支挡加固结构，则主要起 置或多排布置，当采用两排钢管桩，滑坡推力或土 支挡作用，此时结构上承受土压力。因此，钢管桩