基于-类桥梁样本的混凝土简支桥梁地震易损性分析方法.pdfVIP

学兔兔 公路交通技术 2013年10月 第5期 Technology of Highway and Transport Oct．2013 No．5 基于一类桥梁样本的混凝土简支桥梁 地震易损性分析方法 高 峰 (江西省九江市公路管理局都昌分局，江西九江 332600) 摘 要：基于一类简支桥梁样本进行地震易损性分析，通过非线性时程分析得到构件响应，建立概率需求模型。采 用定义的损伤状态函数计算构件的易损性曲线，并通过各个构件连接方式的串联假定，计算得到桥梁体系的易损性 曲线。分析可知，桥台是最易损的部位，如果各个构件相互独立，体系易损性曲线与最易损构件的易损性曲线相差 无几 。 关键词：公路桥梁；地震易损性；概率需求模型；类别 文章编号：1009—6477(2013)05—0061—06 中图分类号：U448．33 文献标识码：A Analysis Methods for Seismic Fragility of Concrete Simple-supported Beams Based On Category I Bridge Samples GAO Feng Abstract：T s paper analyzes seismic fragility based on category I simple—supposed bridge samples． obtains response of members via linear time—procedure analysis and establishes probability demand mode1． The paper calculates fragility curves of members by means of the defined damage state function and acquires fragility curves of bridge system by calculation via assumption for series connection of all members．According to analysis，abutment is the most vulnerable part，if all members are independent each other，the fragility curve of system are almost the same as the fragility CHIVe of the most vulnerable member． Key words：highway bridge；seismic fragility；probability demand model；category 近年来，地震对公路桥梁等生命线工程造成了 例如，Bostiz和Kiremidjian 基于Northridge地震得 重大损失，致使对现存公路桥梁进行地震风险评估 到桥梁损伤数据，并采用逻辑回归分析建立了经验 显得十分紧迫和重要。桥梁地震易损性分析可得到 易损性曲线；Shinozuka等 基于1995年神户地震 在某特定地震烈度下桥梁遭受损伤的概率，这对于 的桥梁损伤数据，建立了桥梁墩柱经验易损性曲线。 抗震加固、灾后应急响应决策等具有指导意义。概