秦岭四道与刘邦兴于汉中.pdfVIP

第 18卷 第 5 期 石家庄学院学报 Vol .18，No .5 2016年 9 Journal of Shijiazhuang University Sep .2016 秦岭“四道”与刘邦“兴于汉中” 王子今u (1.中国人民大学国学院，北 京 100872; 2. 出土文献与中国古代文明研究协同创新中心，北 京 100872) 摘 要 ：《石门颂》可以看作珍贵的交通史料。其中说到刘邦“兴于汉中”事迹，涉及自关中平原 翻越秦岭，进而通达“益域” 的“ 四道” 。高帝时代汉中“ 四道”形成的交通结构，有便利刘邦在汉中稳 定队伍，积蓄力量，策划战略，选择时机的条件。考察汉王在汉中的活动及其随后的政治成功，不能 忽略“ 四道” 的交通条件。 关键词：刘邦；汉中；余谷 ;子午；围谷；堂光；交通枢纽 中图分类号:K2〇7 文献标识码:A 文章编号= 1673-1972(2016)05-0020-06 《石门颂》额题“故司隶校尉楗为杨君颂”，刻于 高文《汉碑集释》： 褒城石门，历代被看作书法精品。其中交通史信息， 惟 IIL灵定位，川泽股躬，泽有所注，川有所 尤其值得学者珍视。其中说到刘邦“兴于汉中”随即 通。余谷之川，其泽南隆。八方所达，益 建立帝业的成功，涉及自关中平原翻越秦岭，进而 域为充。 通达巴蜀地方的“四道”，即四条交通干线。高帝建 高祖受命，兴于汉中。道由子午，出散入秦。 国之初汉中“四道”形成的特殊的交通结构，有征 建定帝位，以汉訊罵。后 服山阻，联系南北文化交流的文化效能，也有便利 以子午，途路跑难。更随围谷，复通堂光。凡 刘邦在汉中稳定队伍、积蓄力量、确定战略、选择 此四道，垓鬲尤艰。 …… 时机的历史作用。考察汉王在汉中的活动及其随 下文记述永平四年“诏书开余，凿通石门”事，有涉及 后“还定三秦，诛籍业帝”[1]33。2的政治成功，不能忽 交通建设工程的具体的技术性记录。淤 略“四道”提供的交通条件。 “ I■灵定位”，高文据《广韵》:“坤，古文I ”《集 韵》:“坤，古作 I ”《说文》:“坤，地也。”以及樊毅《修 一 、《石门颂》:交通史重要文献 华岳碑》:“圍灵既定。”《西岳华山庙碑》:“乾 l[L定 《石门颂》开篇回顾“高祖受命，兴于汉中”事，指 位。”指出：“‘以’为汉代通行之‘坤’字，故汉碑皆作 出自关中南逾秦岭至于汉江川地的“四道”。据《隶 ‘ LIL ’。”《石门颂》下文有“上顺斗极，下答皇，自南而 释》卷四记载： 北，四海攸通”句，高文亦以为“‘皇’即‘坤皇’，谓地 司隶校尉杨孟文石门颂m 日国志》杨君名涣 也”。H88-W 。2所谓“定位”，明确地理空间意义的神圣。 惟《〈灵宀位，川泽股躬，泽有所注，川有所 而“川泽股躬”以及“泽有所注，川有所通”，突出强调 通。余谷之川 ，其泽南隆 ，八方所达 ，益域为充。 了水系对于交通的意义。汉江为汉中地方提供了充 高祖受命，兴于汉中。道由子t ，出散入秦， 备的水资源和水运动力。此外，《石门颂》言“山道”， 建