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FTK-3型驼峰自动控制系统幻灯片

FTK-3型系统驼峰自动控制系统 第一章 FTK-3型系统结构及硬件组成 第一节 FTK-3型系统概述 FTK-3型系统型驼峰自动控制系统(简称FTK-3型系统)是全双套、双机热备的控制系统。它具有驼峰调车进路自动控制、溜放进路自动控制、溜放速度自动控制、驼峰溜放信号自动控制及有关驼峰作业的其它控制功能。 l?? 适用于大、中、小能力各种驼峰,以及点-连式、点-点式、可控减速顶式调速系统,适用于重力式、钳夹式、电动式等类型调速设备的配置。 l??? 适用于不同种类站场配置、不同作业方式的驼峰站场。 l??? 满足驼峰不间断作业要求。 l??? 适用于电气化和非电气化区段。 l??? 系统设备全双套热备,自动故障判别,无控制断点切换。 l??? 系统有自动、半自动及手动三种控制方式,优先权依次为手动、半自动、自动。 l??? 系统能够单机运行,同时对另一台计算机进行维护、检修及在线开发。 l??? 系统硬件采用工业级以上产品。 l??? 系统硬件采用功能化模块集中式结构。 l??? 工作站数量可根据需要设置,各工作站具有统一功能,可互换。 l??? 同种类型控制板可互换。 l???系统采用防雷措施。 l?? 系统采用符合国际标准的计算机网络协议。 l?? 系统采集周期可达0.02秒。?? 第一节 FTK-3型系统概述 系统具有窗口人机界面.。 l???系统具有按控制曲线及数据存储及长期存储功能,并用数据库管理数据.。 l??? 系统具有回放功能。 l??? 系统具有统计功能。 l??? 系统具有维修诊断功能。 l??? 系统具有远程诊断功能。 l??????? 系统可根据需要与车站信息管理系统、电务微机检测网、移频或无线机车遥控系统、峰尾停车器系统、编尾计算机联锁系统、峰上提勾显示盘、MIS系统通过国际标准网络或串口连接。 第二节 FTK-3型系统结构 FTK-3型系统型驼峰自动控制系统由控制主机、进路控制机箱、速度控制机箱、双机切换装置和多个工作站组成。 FTK-3型系统在大中驼峰场设三个机柜,从左至右分别是A、C、B柜,其中A、B两柜分别组成双套控制系统的2个独立系统。C柜是主机控制柜。A、B控制柜中各有2-3个控制机箱,即进路控制机箱和1-2个速度控制机箱。速度控制机箱负责控制全场的减速器和测长,进路控制机箱负责全场的道岔控制、信号控制和场间联系,主机控制柜中放有A、B控制系统的二台主控计算机和机房工作站主机、双机切换装置、网络集线器等设备。参见图1-2 FTK-3型系统机柜平面示意图(3个机柜) 第三节 系统硬件组成 一、主机系统 FTK-3型系统设有两台主机。主机采用美国APPRO公司工业控制计算机,主机内部插有一块PCXIO-3双机切换显示卡、一块以太网卡。根据系统配制控制机箱的个数,配制若干个PCXIO-2总线扩展卡,必要时配制多串口卡。 1、系统主机 系统主机采用美国APPRO公司的工业级计算机,主机是整个控制系统的核心。FTK-3型系统驼峰控制系统的全部实时控制功能均在主机上由采用C语言编程的应用控制软件包YCS-3完成。 控制软件包YCS-3存在主机的硬盘中,引导进入系统应用状态后,应用软件将不在主机磁盘中记录任何信息,防止磁盘工作产生故障,减少故障点。所有控制结果信息通过以太网传到各工作站中保存。 2、双机状态显示卡 主机中安装一块PCXIO-3双机状态显示卡,该卡主要功能有两个方面。一是通过主机内的应用程序产生100ms间隔的动态脉冲,使主机工作状态在系统双机状态显示盘上的显示灯根据控制需要点亮。二是根据程序控制产生切换命令。每台主机有四种工作状态,即主控、备用、离线、故障。在C机柜上设有双机状态显示盘,分别显示两台系统主机的工作状态。显示盘信息是由主机通过双机状态显示卡完成的。 3、总线扩展卡 主机中安装若干个PCXIO-2总线扩展卡。该卡安装数量是与控制机箱的个数相同的,每个控制机箱中的各种接口板通过机箱总线板接至总线扩展卡,主机通过总线扩展卡驱动各控制机箱中的接口板,输入现场信息或输出控制信息,为了克服由于机箱与主机距离长在电缆上产生的干拢,总线扩展卡和各接口板之间均采用差动电路工作方式。PCXIO-2卡还产生系统时钟信息基准。 4、以太网卡 主机中安装一块以太网卡,主机和各工作站之间通过该卡进行网络通讯。 5、主机显示器 主机带有一台14”的彩色显示器。通过键盘命令选择,可实时显示各控制板的工作状态和现场设备、继电器的实际状态,并显示系统应用软件诊断信息。 二、工作站 FTK-3型系统可根据需要设置多台工作站。一般有三种类型:调车长工作站、速度监控工作站、机房维护工作站。FTK-3型系统所有工作站都运行相同的工作站应用软件,

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