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5-5车矩形、梯形和锯齿形螺纹
课程:车工工艺 §5-5车矩形、梯形和锯齿形螺纹 主讲: 适用班级: 时间: 表5-11 矩形螺纹各基本要素的计算公式 例5—4车削矩形30×6的丝杠,求矩形螺纹基本要素的尺寸。 解:已知螺纹的公称直径为d=30mm,螺距P=6mm,取ac=0.15mm。根据表5—11中的公式 h1=0.5P+ac=3mm+0.15mm=3.15mm d1=d-2h1=30mm-2×3.15mm=23.7mm b=0.5P+(0.02~0.04) =0.5×6mm+0.03mm=3.03mm a=P-b=6mm-3.03mm=2.97mm 2、梯形螺纹的尺寸计算 梯形螺纹分米制和英制两种。我国常采用米制梯形螺纹(牙型角为30°) 梯形螺纹的牙型如图5—16所示,梯形螺纹基本要素的名称、代号及计算公式见表5—12。 表5-12 梯形螺纹基本要素的名称、代号及计算公式 例5—5 车削Tr42×10的丝杠和螺母,试求内外螺纹基本要素的尺寸和螺纹升角。解:公称直径d=42mm,螺距P=10mm. ac=0.5mm。根据表5—12中的公式 h3=H4=0.5P+ac=0.5×10mm+0.5mm=5.5mm d2=D2=d-0.5P=42mm-0.5×10mm=37mm d3=d-2h3=42mm-2×5.5mm=31mm D1=d-P=42mm-10mm=32mm f=f′=0.366P=0.366×10mm=3.66mm W=W′=0.366P-0.536ac =0.366×10mm-0.536×0.5mm =3.392mm 根据公式5—2 3、锯齿形螺纹的尺寸计算锯齿形螺纹的牙形角为33°。锯齿形螺纹能承受较大的单向力。通常用于起重和压力设备中。锯齿形螺纹基本要素的尺寸及计算公式可查阅有关资料。 二、矩形螺纹车刀、梯形螺纹车刀和锯齿形螺纹车刀1、矩形螺纹车刀矩形螺纹车刀与车槽刀十分相似,其几何形状如图5—17所示。 3、锯齿形螺纹车刀 锯齿形螺纹车刀的几何形状和梯形螺纹车刀相似,只是锯齿形螺纹车刀的刀尖角应刃磨成33°。 2、梯形螺纹的车削方法梯形螺纹有两种车削方法,它们各自的进刀方法及其特点和使用场合,见表5—13。 * * 矩形螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹是应用很广泛的传动螺纹,其工作长度较长,精度要求较高,而且导程和螺纹升角较大,所以要比车削三角形螺纹困难。 一、矩形螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹的基本要素的计算 1、矩形螺纹基本要素的尺寸计算 矩形螺纹也称方牙螺纹,是一种非标准螺纹。因此,在零件图上的标记为“矩形公称直径×螺距”,如:矩形40×6。 矩形螺纹的牙型如图5—15所示,各基本要素的计算公式见表5—11。 ac=0.1~0.2 ac 牙顶间隙 a=P-b a 外螺纹牙宽 b=0.5p+(0.02~0.04) b 外螺纹槽宽 d1=d-2h1 d1 外螺纹小径 公称直径 d 外螺纹大径 h1=0.5p+ac h1 牙型高度 α=30° α 牙型角 计算公式 符号 基本要素 刃磨矩形螺纹车刀应注意以下问题: (1)精车刀的主切削刃宽度直接决定着螺纹的牙槽宽,其主切削刃宽度b=0.5P+(0.02~0.04)mm。 (2)为了使刀头有足够的强度,刀头长度L不宜过长,一般取L=0.5P+(2~4)mm。 (3)矩形螺纹的螺纹升角一般都比较大,刃磨两侧后角时必须考虑螺纹升角的影响。 (4)为了减少螺纹牙侧的表面粗糙度,在精车刀的两侧面切削刃上应磨有b′=0.3~0.5mm修光刃。 2、梯形螺纹车刀 (1)高速钢梯形外螺纹粗车刀 高速钢梯形外螺纹粗车刀的几何形状如图5—18所示,车刀刀尖角r应小于螺纹牙型角30′,为了便于左右切削并留有精车余量,刀头宽度小于牙槽底宽W。 (2)高速钢梯形外螺纹精车刀 高速钢梯形外螺纹精车刀的几何形状如图5—19所示。车刀背前角p=0°,车刀刀尖角r等于牙型角,为了保证两侧切削刃切削顺利,都磨有较大前角(o=12°~16°)的卷屑槽。但在使用时必须注意,车刀前端切削刃不能参加切削。该车刀主要用于精车梯形外螺纹牙型两侧面。 (3)硬质合金梯形外螺纹车刀 为了提高效率,在车削一般精度的梯形螺纹时,可使用硬质合金车刀进行高速车削。图5—20所示为硬质合金梯形外螺纹车刀的几何形状。 高速车削螺纹时,由于三个切削刃同时切削,切削力较大,易引起振动;并且当刀具前面为平面时,切屑呈带状排出,操作很不安全。为此,可在前面上磨出两个圆弧,如图5—21所示。 (4)梯形内螺纹车刀 图5—22所示为梯形内螺纹车刀,其几何形状和三角形内螺纹车刀基本相同,只是刀尖角应刃磨成30°。 三、矩形螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹的车削方法 1、矩形螺纹的车削方法 矩形螺纹一般采用低速车削
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