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含炭纤维湿式铜基摩擦材料的性能
学兔兔 第15卷第2期 粉末冶金材料科学与工程 2010年4月 、bI．15 No．2 MaterialsScience and Engineering of Powder Metallurgy Apr．2010 ．． ． ． ． ．． ． — — — — 含炭纤维湿式铜基摩擦材料的性能 严深浪 ，张兆森 ，宋招权 ，徐 慧 (1．中南大学 物理科学与技术学院，长沙 410083； 2．中南大学 粉末冶金国家重点实验室，长沙 4100831 摘 要：采用粉末冶金方法制备含短炭纤维的湿式铜基摩擦材料，研究炭纤维含量对湿式摩擦材料的摩擦磨损性 能和力学性能的影响，以及制动条件对动摩擦因数的影响。结果表明：随着炭纤维含量及材料的孔隙率增加、硬 度及密度均降低，摩擦因数呈先增加后减小的变化趋势，磨损量呈先减小后增大的趋势。炭纤维含量为(质量分 数)1％时材料的摩擦磨损性能最好，摩擦因数最大且最稳定，磨损量最小。材料摩擦因数随着载荷增大而增大， 随炭纤维含量增加磨损率呈先减小后增大的趋势。炭纤维的加入提高了材料的能量许用值。 关键词：湿式铜基摩擦材料；短切炭纤维；摩擦磨损 中图分类号： 文献标识码：A 文章编号：1673—0224(2010)2—186—05 Properties of wet copper-based friction materials containing carbon fiber YAN Shen．1ang ，ZHANG Zhao．sen ，SONG Zhao．quan ，XU Hui (1．School ofPhysics Science and Technology,Central South University，Changsha 410083，China； 2．State Key Laboratory ofPowder Metallurgy,Central South University，Changsha 410083，China) Abstract：The wet copper-based friction material containing carbon fiber was prepared by using powder metallurgy technology．The effect of the fiber content on tribological and mechanical properties of the materials have been tested， and the effects of brake conditions on friction coefficient of the material
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