双筋矩形混凝土墩柱开裂刚度分布特性分析.pdfVIP

公路交通技术 2010年6月 第3期 TechnologyofHighwayandTransportJun．2010 No．3 双筋矩形混凝土墩柱开裂刚度分布特性分析 苗 宇 ，郑 罡 ，李贵乾 1,2，高 波 1,2 (1．重庆交通大学土木建筑学院，重庆 400074；2．重庆交通科研设计院桥梁工程结构动力学 国家重点实验室 ，重庆 400067) 摘 要：以双筋矩形混凝土墩柱构件为对象，从基本的力学概念出发 ，运用无量纲分析方法，讨论构件在弹性范围 内受弯开裂时的截面受压区高度与刚度分布特性。以此为基础，从理论上提 出混凝土受弯构件开裂后弯曲刚度的 “三段式”近似模拟方法，对钢筋混凝土墩柱构件等效刚度的相关理论研究及试验研究工作具有一定参考价值。 关键词：开裂刚度 ；混凝土墩柱；无量纲分析 ；刚度分布 文章编号：1009-6477(2010)03—0062--04 中图分类号：U448．34 文献标识码：A AnalysisofRigidityDistributionofCrackofDouble—reinforcement RectangularConcretePiers MIAO Yu ，ZHENG Gang2，LIGuiqian ，GaoBo。 Abstract：Basedonthedouble—reinforcementrectangularconcretepiermembersasobjectandstarting rfom thefundamentalmechanicalconcepts，thispaperdiscussesdistribution characteristicsofheightand rigidityofstructuresinsectionalcompressionzoneduringflexuralcrackwithinelasticrangebymeansof dimensionless analysismethod．On the basisofthis discussion，the paperproposesin theory a “three—stage”approximatesimulationmethod forbendingrigidity aftercracking offlexuralconcrete members，presentingacertainreferenceofrrelatedtheoreticalandteststudiesonequivalentrigidiyt of reinforcedconcretepiermembers． Keywords：crackingrigidiyt；concretepier；dimensionlessanalysis；rigidiytdistribution 地震荷载作用下，钢筋混凝土桥墩通常处于带 (1998)、CahransSeismicDesignCirteria(2006)及 裂缝的工作状态，其刚度分布特性对桥梁的总体受 我国JTG／TB02—01—2008《公路桥梁抗震设计细则》 力与变形有着重要影响。因此，如何合理地确定混 对桥梁延性构件的有效截面抗弯刚度计算均作了相 凝土开裂后的钢筋混凝土桥墩的等效刚度是桥梁抗 应规定 。 震技术的重要研究内容。 以上研究侧重于采用试验手段，而相关的理论 为确定钢筋混凝土桥墩的等效刚度，国内外学 推导工作还比较薄弱。本文从基本力学概念出发， 者进行了大量的研究，并取得了不少成果。1999 探讨墩柱构件在弹性范围内各截面受压区高度与其 年Mehanny利用2O个钢筋混凝土墩的试验结果并 抗弯刚度的分布特l生，并在此基础上，首次提出了 结合前人的研究成果及设计规范，提出了墩柱的等 针对压弯构件开裂刚度计算的 “三段式”刚度分析 效弯曲刚度计算