汽车电控发动机诊断服务功能的开发与应用.pdf

学兔兔 201 0(8) 汽车工程师 AP 摘要：文章首先介绍了汽车电控发动机诊断技术的发展过程，说明了ECU诊断包括自诊断、外部诊断和故障保险 功能3部分，然后重点阐述了诊断服务功能在开发设计中涉及的内容，提出了汽车诊断的V模式开发流程，分析 汽车诊断功能的实际应用，最后提出诊断技术在车辆生命周期的各个阶段中发挥必不可少的作用。 关键词：电控发动机；诊断服务；V模式开发流程 Development and Application of Diagnosis Service Function of Vehicle Electrical—controlled Engine Abstract：This paper firstly introduces the development history of diagnostic technology of electrical control engine and describes ECU diagnosis，including self-diagnosis，external-diagnosis and malfunction insurance function related in the design development．It then expounds the contents of diagnosis service function，and brings forward development process of V mode and analyzes the application of vehicle diagnosis function．At last，this paper indicates that the diagnosis technology has played an indispensable role in different periods of the vehicle lifecycle． Key words：Electronic control engine；Diagnosis service；V mode development process 现代汽车的电气系统越来越复杂，车辆故障诊断 才能完成故障诊断工作。为了进一步提高现代汽车使 也越来越重要，汽车的电控单元大约有30％～40 用和维修的方便性，在70年代后期，出现了专用汽 的内存被用于故障诊断。诊断服务也越来越丰富，各 车检测仪用来检测汽车电控系统的工作状况。进入 种服务子功能也越来越细化。汽车诊断服务功能已经 80年代，一种新型诊断系统即随车诊断系统问世， 越来越多的被用到汽车安全、汽车检测、汽车排放和 但是由于微处理器内存有限，故其诊断项目受到一定 汽车故障维修等方面。 的限制，而且不能诊断较为复杂的故障。80年代末， 1 汽车电控发动机诊断的发展过程 福特、丰田、日产等公司发明了能诊断自己车型的车 白1968年德国博世公司成功研制电子控制燃油 外诊断仪，进入90年代以后，一些符合国际标准、 喷射系统EFI(Electronic Fuel Injection)应用在德国 易操作且价格较为合理的多功能诊断系统研制成功， 大众汽车公司生产的轿车上后，许多国外知名的汽车 汽车电控发动机诊断技术开始广泛应用于各售后维修 生产商都投入众多资金和技术研究发动机的电控系 市场 ”。 统。20世纪80年代，欧、美、日3大轿车生产基地 2 汽车自诊断功能和故障保险功能 所生产的轿车基本上采用了燃油喷射系统，同时都有 随着汽车发动机控制的电子化程度提高，一方面， 自己独特的控制方式。 汽车电控系统日趋复杂，给汽车维修工作带来了越来 由于汽车结构和原理变得越来越复杂，增大了故 越多的困难，对汽车维修技术人员的要求越来越高； 障诊断的难度，必须借助相应的技术方法和信息支持 另一方面，要考虑电子控制系统的安全容错处理，汽