运行人员面试实操试题.docVIP

备用主操运行人员面试、实操试题 一、面试题： 工作票中“运行人员补充安全措施”一栏，应填写哪些主要内容？答：?(1) 由于运行方式和设备缺陷（如截止阀关不严）需要扩大隔断范围的措施；?(2) 运行值班人员需要采取的保障检修人身安全和设备运行安全的运行措施；?(3) 补充工作票签发人提出的安全措施；?(4) 提示检修人员的安全注意事项；?(5) 如无补充措施，应在本栏中填写：“无补充”，不得空白。事故调查的调查程序分哪几步？答：1）、保护事故现场；??? 2）、收集原始资料；??? 3）、调查事故情况；??? 4）、分析原因责任；??? 5）、提出防范措施；??? 6）、提出人员处理意见。过冷度存在有什么危害？答：由于过冷度的存在，使传给冷却水的热量增大，冷却水带走了额外的热量；凝结水过冷后；要提高凝结水温，势必要多消耗抽汽，降低了汽轮机组的热经济性此外，凝结水过冷后，将使凝结水中含氧量增加，虽然现代化电厂中部有除氧设备，但为了保证除氧前管道和低压加热器不被腐蚀，凝结水的含氧量应力求降低，因此消除过冷度不仅是为了提高经济性；而且也与安全性有关。 凝汽器泄漏有何特征？答：?(1) 凝汽器泄漏时出现的第一个现象是热井盘电导率上升，凝结水和给水电导率随之上升。其他参数如钠离子和氯离子也将上升。?(2) 凝汽器泄漏时在几分钟内就能污染蒸汽减温水，导致过热蒸汽品质恶化；给水和炉水也将迅速被污染。汽机润滑油油系统漏油后应怎样处理？答：?(1) 发现漏油时应立即查明漏点，轻度漏油应设法堵漏，并通知检修人员抢修；?(2) 严重漏油时应立即打闸停机并坏真空；通知消防部门并意防火，通知检修人员抢修并处理漏出的润滑油；?(3) 直流润滑油泵切手动后，关小交流润滑油泵出口降低润滑油压，但应注意保持惰走时各轴承仍有少量可见油流；?() 转速? 2000r／min时检查项轴油泵启动，禁止启动盘车马达；?() 转子停止后停止交、直流润滑油泵；手动盘车。 汽轮机主蒸汽温度降低的危害有哪些？答：有以下危害：?(1) 一般主汽温度每下降10℃将使汽耗增加1.3～1.5%。?(2) 末几级蒸汽湿度增大，对末几级叶片冲蚀加剧。?(3) 汽温急剧下降，汽缸等高温部件产生过大的热应力而产生热变形，严重时会造成动静磨损事故。 、汽轮机上下缸温差大有何危害？答：汽缸存在温差将引起汽缸变形，通常是上缸温度高于下缸,因而上缸变形大于下缸,使汽缸向上拱起,俗称猫拱背。下缸的这种变形使下缸底部径向间隙减少甚至消失，造成动静摩擦损坏设备。另外还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象，使轴向间隙变化，甚至引起轴向动静摩擦。 、汽轮机启动、停机、运行中以及机组停止后如何防止进冷水、进冷汽？?(1) 出现水冲击迹象时应立即打闸停机；?(2) 加强监视凝汽器、除氧器、加热器等水位，保持水位在额定值；?(3) 启动前主再热蒸汽管道应充分疏水暖管，保持疏水畅通；?(4) 高加保护同高加一起投入，并定期试验，保证动作可靠；?(5) 滑参数启停中严格控制蒸汽的过热度；?(6) 正常运行中严格控制主蒸汽温度，超过规定及时处理；?(7) 汽轮机停机后应加强监视上下缸温差变化及盘车运行情况； 汽轮机大轴弯曲与现场运行哪些因素有关？（1） 动静摩擦，使转子局部过热，而过热部分的膨胀受到周围材质的约束，从而产生压缩应力。应力如果超过了材料的屈服极限，将产生塑性变形，而转子冷却后摩擦的局部材质纤维组织变短，故受到残余拉应力的作用，从而造成大轴弯曲变形。（2） 停机后在汽缸温度较高时，因任何原因使冷水进入汽缸时，都会造成大轴弯曲。高温转子表面与冷水接触，产生凝结放热，快速冷却。最大热应力属于热冲击。当转子温差达到150—200度时就会造成大轴弯曲。影响胀差的主要因素有哪些？（1） 蒸汽温升速度。（2） 轴封供汽温度的影响（3） 汽缸法兰、螺栓的影响（4） 凝汽器真空的影响。 1、汽机大修后分部验收和试运应包括哪些主要方面？（1） 真空系统灌水严密性试验（2） 设备系统的冲洗和试运行（3） 油系统的冲洗循环（4） 转动机械的分部试运（5） 阀门活动和保护装置试验 2、什么是水锤？举例说明。在压力管道中由于液体流速急剧变化，从而造成管道中液体的压力显著地、反复地、迅速变化的现象称为水锤。可以发生在压力管道上的阀门迅速关闭、打开或者水泵等设备突然启动、停止转动时。 3、机组停运备用时即使关闭正常和事故补水手动门凝汽器水位还不停上升，有时每班水位高要放水一次，试分析原因。（1） 除氧水箱通过#3低加疏水泵出口管道连通（逆止阀关不严）经#3低加事故疏水管道将水放至凝汽器。可通过#3低加水位超过正常运行水位判断。（2） 正常