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孙杨无证驾驶 热点概述 北京时间11月3日晚，杭州延安路体育场路路口，一辆白色保时捷卡宴与一辆900路公交车发生刮擦，围观群众发现，卡宴驾驶员竟是奥运冠军孙杨。据传，孙杨涉嫌无证驾驶，人已被交警带走，目前仍在交警大队接受调查。无证驾驶将被处200元以上2000元以下罚款，可并处15日以下拘留。 据《武汉晨报》报道，在事故现场，有人发现卡宴车内还坐有一位年轻女子。微博ID为“一试深浅99归1”的网友转发描述孙杨事故的微博时同时评论称：“他刚从浙二医院陪女朋友看病离开的，我老婆还给她做了心电图。” 4日凌晨，孙杨在微博中道歉，称此事对社会和公众造成很大的影响，他作为一名运动员和公众人物，应该起到积极的带头作用，却没有做好本职工作。为此，他深深地表示歉意及深刻的反省。他认为造成今天这个局面是由于平时忙于训练比赛，法律意识淡薄。他希望大家能以此为警戒，并给他一次改正错误的机会。 4日，浙江体育职业技术学院也宣布了对孙杨的处罚，除学院方面的停训、停赛和停发津贴外，还暂时不允许孙杨参加国家队的集训。据浙江体育职业技术学院解释，在孙杨无证驾驶前，学院就已准备对他采取处罚措施。因为全运会后，孙杨在完成浙江省游泳队计划内的短期休整后，在未请假报批的情况下，直至事故发生前并未归队报到，其间学院有关领导多次劝阻，孙杨均未理睬，甚至还私自前往泰国旅游。一个问题更加清晰地凸显出来：我们的传统体育机制与管理方式，已无法更好地管好并服务好孙杨这样的明星式运动员，接下来，建立真正意义上的孙杨团队已迫在眉睫。想想看，赞助商要孙杨的脸，运动队要孙杨的成绩，熟人与亲人要孙杨舒服不受委屈，媒体感谢孙杨正面出成绩反面出绯闻和事端······但是真正为孙杨着想的管理团队在哪里？名不正言不顺，他身边有人会帮他，但毕竟不是利益共享风险共担的专属团队，孙杨屡屡陷入困境也就不足为奇。中国奥运游泳冠军孙杨在杭州无证驾驶车辆与公交车发生刮擦，事后他发表致歉信表示道歉，“我作为一名运动员和公众人物，应该起到积极的带头作用，但我却没有做好本职工作。为此，我深深的表示歉意及深刻的反省。由于平时忙于训练比赛，对法律知识的淡薄，导致今天的错误。 浙江体育职业技术学院副院长张亚东(微博)在接受采访时表示孙杨曾经表示自己有驾照，这说明他无证驾驶绝不是第一次，知法违法恐怕是因为心存侥幸。然而，孙杨无证驾驶的事实和他的“谎言”终究还是浮出了水面 模拟题 谈谈你对孙杨无证驾驶这一现象的看法？ 参考解析 孙杨作为一名公众人物，却出现了无证驾驶，我们不能也不会无视他在赛场上曾给我们带来的激动和欢乐。呼吁公众人物承担更多的社会责任，并非是因为看不顺眼或是跟谁过不去，只是希望拥有众多粉丝的他们，传递多一点正能量。唯成绩论才是他真正的“护身符”。他的成绩关乎浙体院以及游泳中心领导的乌纱帽他们对于孙杨怒其不争，但后者泳池里的成绩又让他们既恨又爱。 整个社会的价值体系中，将竞技冠军崇高化，等到孙杨巴塞罗那世锦赛摘金夺银时，又是一堆人捧臭脚，广告代言、赞助商活动丝毫不受影响，之前的负面早已云淡风轻 第三，国家对体育事业一直非常重视，为了培养一名体育人才经常会从娃娃抓起，从小就开始接受特种训练。长时间的专注于体育训练，往往会导致一些其它方面的教育薄弱乃至缺失，而对一名运动运来讲，也往往容易在这些方面出问题。作为一名公众人物如何保护好自己的形象，发挥好名人效应，当属其中最重要的一点我们不要求公众人物“高大全”，但在事关重大价值判断时，公众人物需要作出符合整个社会利益的选择。这不是苛求。他们有更大的影响力，享受更多的社会资源和权利，就必须注重自己的言行对社会的影响，作出正面的示范。 国庆黄金周，国内多个热点景区在长假期间持续爆满，纷纷迎来史上“最热黄金周”。据全国假日办必威体育精装版相关数据显示，9月30日至10月7日的国庆长假期间，全国纳入监测的119个直报景区共接待游客3424.56万人次，国内游客总量创历年新高。不仅是杭州西湖，厦门鼓浪屿2日的上岛游客突破12万人次，创历史新高；“东岳”泰山在长假期间共接待进山游客36.5万人，同比增长25%，创造了黄金周制度实行14年来的最高纪录；南京中山陵的游客接待量最多时超过最佳接待量10倍以上。 出游人数创下新高，拥堵现象也在刷新着纪录。万里长城成了“万人长城”；华山景区惊现万人滞留山上事件。除了放假时间长，出行成本的下降也是今年黄金周旅游市场格外火爆、拥堵异常的原因之一。受益于国务院首次出台小型客车免收高速公路费政策，今年自驾游火爆情形可谓出人意料。辽宁自驾游车辆比去年同期增长80%左右；贵州自驾车游客占接待总人数的55%，其中4A级以上景区自驾车游客比重均超过70%。 此外，自驾游的兴起也带来了“停车难”的问题，在杭州西湖景区周边的很多停车区域，不到中午就亮出了“车位已满”的提示