西南交通大学行车组织PPT(李力老师)1-1.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 铁路车站实行站长负责制。车站组织机构和定远根据车站的登记和工作量确定。 车站日常运输生产实行单一指挥制。值班主任是车站一个班工作的组织者和领导者，负责组织全班职工完成规定的生产任务。车站调度员是车站调车工作的领导人，负责组织和指挥车站的调车活动以实现班计划。车站接发列车工作，由车站值班员统一指挥。车站的货运工作由货运值班员指挥，客运工作由客运值班员指挥。 一、车站的组织管理系统 第三节 车站的组织管理系统 车站组织管理系统 二、《车站行车工作细则》（站细）的内容和作用 1、作用 它是我国铁路车站贯彻执行铁道部《铁路技术管理规程》和铁路局《行车组织规则》，加强车站技术管理，保证安全地进行行车组织工作的重要技术文件；是车站编制、执行日常作业计划，组织接发列车、调车和各项技术作业以及有关技术设备使用的基本法规；是组织查定各项技术作业过程、时间标准，计算通过能力和改编能力，进行日常运输生产分析、总结，以及铁路局下达年、月度技术指标任务的主要依据。 2、内容 1）车站概况和技术设备 2）日常作业计划及生产管理制度 3）接发列车工作 4）调车工作 5）客货运工作 6）军事运输工作 7）车站行车量及车场分工 8）列车与车辆技术作业过程及其时间标准 9）车站通过能力和改编能力 1.车站行车组织的目的 确保运输生产安全，合理运用技术设备，及时迅速地调移车辆，按列车编组计划编组列车，按列车运行图接发列车，加速机车车辆周转，质量良好地完成客货运输任务。 三、车站行车组织工作应遵守的基本原则 2、车站行车组织工作应遵循的原则 1）坚持安全生产，严格执行各项规章制度 2）贯彻集中领导，分级管理和统一指挥的原则 3）加强技术管理和计划管理工作 4）提高车站生产效益和效率 5）采用先进技术设备 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 成都铁路局一等站名录 车站 性质 车站 性质 成都站 客、货运 成都东站 客、货运 贵阳站 客、货运 贵阳南站 客、货运 贵阳东站 货运 重庆南站 货运 重庆站 客运 广元站 客、货运 内江站 客、货运 全路一等站分布情况 京局 成局 广铁 哈局 原局 呼局 济局 昆局 兰局 柳局 昌局 青藏 沪局 沈局 乌局 武局 安局 郑局 合计 编组站 1 1 客运站 2 2 1 1 4 2 1 1 14 货运站 2 1 1 1 1 1 1 2 4 4 1 1 1 21 客货运站 20 6 6 16 12 3 4 1 8 5 6 2 19 16 1 8 3 12 148 合计 22 9 9 17 12 4 4 2 9 6 9 2 27 22 1 11 5 13 184 4.按站内各个车场相互位置配列的不同 横列式 纵列式 混合式 5. 按照车站与衔接正线的关系，其布置形式基本分两种： 通过式——其到发线两端和正线是贯通的 尽头式——其到发线是尽头式的 例如：北京站、北京北站、重庆西站 混合式 例如：新北京南站 南京站——通过式 新长沙站——通过式 新郑州站——通过式 新武汉站——通过式 新广州站——通过式 北京北站（旧）——尽头式 巴黎北站——尽头式 巴黎东站——尽头式 蒙巴纳斯站——尽头式 新北京南站——混合式 6.其他一些专业化的车站 国境站——铁路口岸 工业站 港湾站 换轮站（厂）或轨距转换站 换装站 急救站 二连站（集二线）——口岸站 全国铁路口岸（既有）概况 口岸 衔接站 线路 相邻国家 办理业务 满洲里 后贝加尔 滨洲线 俄罗斯 客货联运 绥芬河 格罗迭科沃 滨绥线 俄罗斯 货物联运 珲春 卡梅绍娃亚 图珲线 俄罗斯 —— 图们 南阳 牡图线 朝鲜 货物联运 集安 满蒲 梅集线 朝鲜 混合列车 丹东 新义州 沈丹线 朝鲜 客货联运 二连浩特 扎门乌德 集二线 蒙古 客货联运 阿拉山口 多斯特克 兰新线 哈萨克斯坦 客货联运 凭祥（友谊关） 谅山（同登） 湘桂线 越南 山腰（红河桥） 老街 昆河线 越南 罗湖 香港 广九线 香港 直通列车 全国铁路口岸（规划）概况 口岸 衔接站 线路 相邻国家 东宁 波尔塔夫卡 绥东线 俄罗斯 档壁镇 图里罗格 林东线（X） 俄罗斯 吉祥 列索扎沃茨克 林东线（虎林） 俄罗斯 抚远 福前线 俄罗斯 同江 下列宁斯阔耶 向哈线（同江） 俄罗斯 黑河 布拉戈维申斯克 北黑线 俄罗斯 洛古河 博科洛夫卡 富