面向新能源汽车制造商的多目标决策模型研究.pdfVIP

第3l卷 第4期 计 算 机 仿 真 2014年4月 文章编号：1006—9348(2014)04—0166—04 面向新能源汽车制造商的多 目标决策模型研究 卢 健，陈学广 (华中科技大学自动化学院，湖北 武汉430074) 摘要：研究汽车制造新能源 目标决策，政府对新能源汽车制造业的激励作用将会对新能源汽车产业化进程产生直接而重大 影响。分析制造商的经营目标能为政府激励机制的设计提供坚实基础。新能源汽车制造商在经营时会面对销量和利润率 两个矛盾 目标，需用多 目标决策方法来优化协调。从系统工程的视角，构建了新能源汽车制造商的经营状态指标，提出了其 企业经营的多 目标决策模型体系结构，并确定了模型的目标、决策变量及约束条件。考虑系统的内部调节 ，根据模型要达到 的不同目标，对其设定不同的优先级和权重，并建立了两种发展方案。上述模型反映了新能源汽车制造商在追求销量和提 高利润之间的协调关系，为进一步对新能源汽车制造商的激励机制设计提供了基础。 关键词：新能源汽车制造商；经营 目标；多 目标决策；系统论 中图分类号：N945．12 文献标识码：B ResearchonMulti——ObjectiveDecisionModel forNew —-Energy——VehicleM anufacturer LUJian，CHENXue—guang (AutomationCollegeofHuazhongUniversityofScienceandTechnology，WuhanHubei430074，China) ABSTRACT：TheincentiveactiononNew—Eneryg—Vehicle(NEV)manufacturerwillexertagreatdirectinfluence ontheNEVindustrialization．Theanalysisofoperationtargetcanprovidethebasisfordesigninggovernmentalincen— tivemechanisms．TheoperationofNEVmanufacturerwillfacetwocontradictoryobjectivesofsalesvolumeandprofit rate，whichcanbeoptimallycoordinatedbythemethodofmulti—objectivedecision．Fromtheperspectiveofsystems engineering，thestateindexSofroperationofNEV manufacturerwerebuiltup．Thesystematicarchitectureofthe multi—objectivedecisionmodelwasconstructed．Thegoaldecisionvariablesandconstraintsofrthemodelwereiden— tiffed．Consideringthesystem’sinternalregulation，twodevelopmentschemeswereproposedaccordingtodifferent operationtargetsofNEV manufacturer．Themodelreflectstheequilibrium relationshipofsalesvolumeandprofit rate，whichprovidesthebasisofrfurtherresearch． KEYWORDS：New—eneryg—vehiclemanufacturer；Operationtarget；Multi—objectivedecision；Systemtheory