管理会计(中国人民大学 孙茂竹)第5章.pptVIP

为确定不同方案的不同业务量优势区域,可采用代入数值试解的方法进行最优化方案的选择。 在成本无差别点上，方案I和方案II的总成本相等，也就是说两个方案都可取；而低于或高于该点，方案I和方案II就具有了不同的选择价值。至于在哪个区域哪个方案更可取，则应通过代入y1、y2公式试解来确定。 例5-10 例5-10 例5-10 例5-10 以上三种决策分析方法，都是在有关条件已知或确定情况下采用的，但如果企业决策者对未来情况不甚明了，则无法采用上述三种决策分析方法，而应采用概率分析法进行决策。 概率 分析法 概率分析法就是对企业经营中的诸多因素（如产品售量、变动成本、固定成本等），在一定范围内的变动程度作出估计，从而把影响决策的各种现象都考虑进去，因而使决策更加接近于实际情况。 在采用概率分析法时，应按以下步骤进行： （1） 确定与决策结果有关的变量； （2） 确定每一变量的变化范围； （3） 凭决策者假定或以历史资料为依据，确定每一变量的概率； （4） 计算各变量相应的联合概率； （5） 将不同联合概率条件下的结果加以汇总，得到预期值。 某企业在进行销售利润决策时，对甲产品销售量、变动成本、固定成本进行综合测定： 甲产品预计单位售价为100元，预计销售量为60件、80件和100件，其概率分别为20%、60%和20%； 例5-11 例5-11 预计单位变动成本分别为10元、20元和30元，其概率分别为20%、30%和50%；预计固定成本总额分别为800元和1 000元，其概率分别为80%和20%。 例5-11 现以售价100元、销售量60件、单位变动成本10元，固定成本800元这一组合为例，则可实现利润为： 利润=(单价×销售量) －(单位变动成本×销售量＋固定成本) =100×60－(10×60＋800) =4 600(元) 例5-11 已知这种情况出现的联合概率为： 0.2×0.2×0.8=0.032 则在此条件下利润的预期值为： 4 600×0.032=147.2(元) 例5-11 同理，对其他各种组合依次进行计算求出结果后，将所有预期值汇总，计算出利润预期值为5 320元，计算结果如表5—10。 例5-11 例5-11 产品生产决策中需要考虑哪些成本，不需要考虑哪些成本? 什么是付现成本和沉没成本?这种成本分类有什么作用? 什么是机会成本?它的意义是什么? 相关成本与无关成本的划分依据是什么?如何理解“相关成本与无关成本的区分并不是绝对的”这句话? 差量分析法强调差量信息对正确决策的作用，你认为差量信息是否能提供正确决策所需要的一切信息?请举例说明。 差量分析法和边际贡献法的决策应用有何相同和不同? 在概率分析法中，预期值(如收入预期值、成本预期值、利润预期值)的作用是什么? 什么是边际贡献?它与销售利润有什么区别? 边际成本和变动成本的含义及其区别是什么? 什么是边际贡献分析法?在运用边际贡献分析法择优决策时的标准是什么?边际贡献分析法的适用范围是什么? 成本无差别点分析法的运用方法及特点是什么? 中国航空工业第一集团公司在2000年8月决定今后民用飞机不再发展干线飞机，而转向发展支线飞机。这一决策立时引起广泛的争议。 该公司与美国麦道公司于1992年签订合同合作生产MD90干线飞机。1997年项目全面展开，1999年双方合作制造的首架飞机成功试飞，2000年第二架飞机再次成功试飞，并且两架飞机很快取得美国联邦航空局颁发的单机适航证。这显示中国在干线飞机制造和总装技术方面已达到20世纪90年代的国际水平，并具备了小批量生产能力。 就在此时，MD90项目下马了。在各种支持或反对的声浪中，讨论的角度不外乎两大方面:一是基于中国航空工业的战略发展;二是基于项目的经济因素考虑。 许多人反对干线飞机项目下马的一个重要理由就是，该项目已经投入数十亿元巨资，上万人倾力奉献，耗时六载，在终尝胜果之际下马，造成的损失实在太大了。 事实上，干线项目下马完全是“前景堪忧”使然。从销路看，原打算生产150架飞机，到1992年首次签约时定为40架，后又于1994年降至20架，并约定由中方认购。但民航只同意购买5架，其余15架没有着落。可想而知，在没有市场的情况下，继续进行该项目会有怎样的未来收益! 通过本案例的分析，你认为: 1.正确的决策应该考虑哪些因素?导致MD90项目下马的最重要思考是什么? 2.导致MD90项目是否下马