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轨道轮外形测量仪的研究
机械设计与制造 第 3期 208 Machinery Design Manufacture 2011年 3月 文章缩号 :tO01—3997(2011)03—0208—03 轨道轮外形测量仪的研究 沈玉飞 周文祥 汪 蕾 (西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,成都 610031) Theresearchfortrack-wheelprofilemeter SHENYu-fei,ZHOUWenxiang,WANGLei (TractionPowerStateKeyLab,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu610031,China) 0 5 O 5 【摘 要】为了填补我国轨道轮踏面外形测量的空白,研制 了一种便携式的轨道轮踏面外形测量 仪。该装置由测量部分和手持 PDA组成。测量机构测量过程中,编码器采集数据,并通过蓝牙发送给 PDA进行数据处理及显示。无线传输,用手持PDA代替电脑处理数据。给出了测量原理,仿真了不同踏 面对测量机构参数选择的影响,并对测量模型的原理误差进行了分析。 关键词:五连杆;仿真;误差 A【bstract】/nordertofilltheblankoftheTrack-wheelprofilemeasurement,developingakindof portabletrack-wheelprofilemeter.Thedeviceconsistsoftwoparts,themeasuringinstrumentandhand-held PDA.Duringmeasurement,theencoderscollectthedataandsendthem toPDA byBluetooth,andthePDA doestheworkofdataprocessinganddisplaying.Thedevise esthewirelesstrnasmissionnadthehnad—held PDAinsteadofcomputer.Itgivesthemeasurementprinciple;simulatetheinfluenceofthemechnaismpraam- etersselectionforthemeasurementmodelondfiferenttrack--wheelprofile,andanalyzetheinaccuracyofthe measurementmodelprinciple. Keylw0rds:FiVe—cOnnectingrods;Simulation;Theinaccuracy 中图分类号:TH16,TD402 文献标识码:A — 触斑的形状和位置变化,最终导致试验结果产生误差。 1j日—JI—百—一 当机车或车辆在滚动试验台上试验时,轨道轮要向车轮传 为了对轨道轮磨耗产生的不良影响加以限制,铁标TB/I3115— 递力并产生相对滚动,必然产生磨耗。轨道轮以(3~6)m左右的圆 2005规定:轨头型面的磨损不大于0.2ram;滚动台左右轨道轮的轮 周长模拟线路钢轨,其磨耗累计效应高。由于轨道轮硬度低,因此 径差不大于05ram;同一转向架的轨道轮轮径差不大于1mm;所有 其磨耗要比线路上的钢轨快几十倍。同时由于不可避免的机械振 轨道轮在滚动圆处的径向跳动不大于0.2mm。这些指标与新出厂机 动会造成轨道轮外形磨耗不均匀,这些因素造成车轮一轨道轮接 车车轮的要求是相当的。要贯彻实施该标准,保证试验结果的可靠与 ★来稿 日期:2010—05—04
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