成形顶盖的废料切刀设计.pdfVIP

模具工业 2014年第40卷第 l2期 成 形 顶 盖 的 废 料 切 刀 设 计 焦 磊，赵淮北，宋方金，李国良，徐建生，金萌萌 (安徽江淮福臻车体装备有限公司 技研 中心，安徽 合肥 230601) 摘要：介绍某车型成形顶盖采用新型切边工艺及上、下模切刀结构，以保证切边模具在 自动化生产线上 能稳定顺畅地使废料滑落。经生产现场验证，一次合模切断的整块废料能稳定地滑落到废料切刀上， 二次合模时完成切断，切断后的废料滑落顺畅，验证 了该工艺方案的可行性。 关键词：乘用车硕盖；搭扣；冲模；切刀结构 中图分类号：TG386．42 文献标识码：B 文章编号：1001—2168(2014)12—0034—03 Design ofscrap cutter used in forming carhead cover JIAO Lei，ZHAO Huai-bei，SONG Fang-jin，LIGuo—liang，XU Jian—sheng，JIN Meng—meng (TechnologyandResearchCenter， 山uiJianghuai-AssetBodyworkEquipmentCo．，Ltd．， Hefei，Anhui230601，China) Abstract：The new trimmnig processofa passengercra head cover na d the upperand low— er die cutter structure were presented．With the new process na d stur cture cna the scraps in the trimming die smoothly slide down from the automatic production line．The practical production verifiesthat the whole piece ofscrap cna stably sfide to the scrap cutter at the firstclamping and be cutoffat thesecond clampingna d then smoothly slide down． Key words：passengercarhead cover；buckle；stma ping die；cutterstructure 1 引 言 件边缘共有 l4处用来安装橡胶密封条的搭扣，如图 一 般大尺寸、表面质量要求高的车身外覆盖件 2圆圈处所示，该搭扣在拉深模上无法成形，需要经 采州 自动化冲压线生产，如侧 围、翼子板、前后车 门 过切边再翻边后才能成形 。在切边1二序 中，搭扣处 外板、顶盖等。用于车身覆盖件冲压 自动化生产的 由于形状尖锐，很容易 住切边废料，导致废料不 模具结构比传统手T线生产的模具结构复杂，要求 能顺畅滑落，对于 自动化生产的模具这种现象是不 同一零件在不同工序模具闭合高度相同，前后工序 允许出现的，切边缺 口如图3所示，如何解决废料不 的送料高度在规定值范围。修边冲孔类模具要求 能顺畅滑落问题，通过具体实例说明。 所有冲裁废料必须滑 出冲压机床 台面到废料收集 系统 内，这就要求模具冲裁的废料滑 出要顺畅可 靠，否则一旦废料堆积必须停 生产，如果没有及 时发现可能会损坏模具。以下介绍一种 自动化生 产的汽车顶盖修边T序 的T艺和模具切刀设计注 意事项。 2 零件工艺分析 图l所示为某乘用车顶盖，材料DC04，料厚0．8 film，材料屈服强度O-,在 120—210MPa，抗拉强度crb≥ 图 1 顶 盖 270MPa，零件的外轮廓尺寸为1593mmxl105mix 150mm，属 人型车身外覆盖件，自动化生产。零