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增量式数字阀在DCT主调压控制系统中的应用
学兔兔 第12卷第3期 中 国 工 程 机 械 学 报 Vo1.12 NO.3 2014年6月 CHINESE JOURNAI OF CONSTRUCTION MACHINERY Jun.2014 增量式数字阀在DCT主调压控制系统中的应用 徐文山 ,胡北京 ,田晋跃 (1.江苏华通动力重工机械有限公司,江苏镇江212000;2.江苏大学工程机械研究所,江苏镇江212000) 摘要:在分析双离合自动变速器(Dual Clutch Transmission,DCT)主调压控制系统工作原理的基础上,应用半桥 液阻理论设计了增量式数字阀,建立其数学模型并进行了特性分析.利用仿真软件AMESim对增量式数字阀进 行建模,完成了设计参数对于阀性能影响的仿真分析.这些仿真分析有助于选择合适的电液控制阀设计参数,以 提高整个DCT液压控制系统的性能. 关键词:双离合自动变速器;电液控制系统;增量式数字阀;仿真 中图分类号:U 463.22 文献标志码:A 文章编号:1672—5581(2014)03—0238—05 Application of incremental di gita’valveAOOllCatlon O incre nta1 1 gltal valve n ● l - ● - l ‘ tor m aln regulatlng COntrO1 System XU Wen.shah 。HU Bei-jing ,TIAN Jin—yue (1.Jiangsu Huatong Kinetics Co.,Ltd.,Zhenjiang 212000,China; 2.Institute of Construction Equipment Research,Jiangsu University,Zhenjiang 212000,China) Abstract:By analyzing the working principle on main regulating control system of dual clutch transmission(DCT),the incremental digital valve is first designed based on the half—bridge fluid resistance theory.Then,a mathematical model is established for property analysis.Upon completion of valve modeling via AMESimTM,the impact from design parameters is simulated and analyzed on valve performance. Finally,the appropriate design parameters can be selected by simulation analysis to enhance the DCT hydraulic system performance. Key words: dual clutch transmission; electro—hydraulic control system; incremental digital valve;simulation 主压力控制系统控制着主油路压力,直接影响 计了用于主调压系统的增量式数字阀,以替代原先 液压系统的工作特性.当前的双离合自动变速器液 的高速开关阀.
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