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沟道沟边倒角的设计与应用
学兔兔
· 12· 轴承技术 2010年第 1期
沟道沟边倒 角的设计与应用
(1、汽摩轴承厂 2、销售处) 刘银生 万千里 刘宁
摘 要:在不影响轴承的使用寿命 和承载能力 的情况下 ,从工艺角度 出发 ,在内、外圈沟道沟
边设计出一定角度和尺寸的倒角 ,就能够减少沟道沟边的磕碰伤 ,钢球表面锛伤和超精后 的沟边
毛刺,提高低噪音轴承的合格率。
关键词:沟边倒角尺寸和角度;磕碰伤 ;钢球锛伤;沟边毛刺
1现状 分析 一 起并保证达到规定 的径 向游 隙值 。当填球
多年来生产 的轴承 内、外圈沟道沟边都是 角超过 186。时,钢球 一次装不完 ,就需要加最
尖角 ,见图 1。 后一球。填最后一个球时 ,在轴承外圈施加压
力 ,使外 圈产生 了弹性变形呈椭圆状,同时用
力拉动 内圈从偏心位置移 向轴承 中心位置 即
完成填球 动作。这 时 因沟边 为尖角 ,无意之
中,钢球表面已被划伤 ,直接影响了产品质量。
③磨工超精时产生沟边毛刺 ,在使用转位
盘定位装置的设备超精 内沟时,因设备 的特殊
性 ,转位盘和内圈外径相互旋转磨擦 ,将毛刺
推向沟边 ,见图 2。严重时不合格 品可达 40%
H-- - H-- 左右 ,严重影响了产品质量和加工效率 。
转位盘 沟边毛刺产生
图 1 改进前 6004E一2Z/02车工图
它存在着下列缺陷:
①车加工沟道成形后 ,在落料、运输过程
极易产生磕碰伤 ;在热处理工序上料、下料、运
输过程中也极容易产生磕碰伤 ;套圈在磨加工
平面 、外径工序要经过 7次上料和落料。在磨
a a 新转位盘时 b 转位盘磨损后
削外沟、超精外沟 、磨内沟径、磨内径 、超内沟
径时上料、下料也会有磕碰伤。内圈成品沟边
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