基于有限元法的齿轮磨合载荷谱的优化.pdfVIP

学兔兔 基 于 有 限 元 法 的 齿 轮 磨 合 载 荷 谱 的 优 化 口 陈惠贤 口 张建超 口 朱 飞 口 辛志 民 兰 州 理 工 大 学 机 电 工 程 学 院 兰州 730050 摘 要 ：优化 磨 合规 范 并尽 量 缩 短 磨合 时 间 ．是提 高车 辆 零 部 件 性 能 和 生产 效 率 、减少 能 耗 和排 放 物 的 重 要措 施 。应 用ANSYS软件 分 析JCCY一2型内燃 铲 运机 变 速 箱I轴齿轮 的 最 大 应 力 ．并分 析 加 载 转 矩 和 最 大应 力 的 关 系 。通过 已知 的数 据 点 ，应用 MATLAB拟合 出应 力 和 寿 命 的 对 应 关 ?? 曲线 。应用ConoverJE论 将 栽 荷 分 为8级。并制 定 相 应 的载 荷 谱 。应用 线性 疲 劳 累积 损 伤 理 论 优 化 8级载 荷 谱 ．缩短 磨 合 时 间 。 关键 词 ：磨合 载 荷 谱 ANSYS S--~曲线 优 化 中 图分 类 号 ：TH132．41：0241．82 文献 标 识 码 ：A 文章 编号 ：1000—4998(2012)02—0038—03 磨 合 是 车 辆 零 部 件 质 检 的 独 立 且 非 常 重 要 的 工 的 最 佳 磨 合 载 荷 ， 并 应 用 线 性 疲 劳 累 积 损 伤 理 论 优 化 序 ，是检 验 加 工 和 装 配 质 量 的 重 要 环 节 ．其直 接 影 响 零 载 荷 谱 ．以达 到 缩 短 磨 合 时 间 的 目 的 。 部 件 的 使 用 性 能 和 寿 命 。 磨 合 规 范 和 512艺对 于 磨 合 工 1 1 齿 轮 的ANSYS分析 序 来 说 至 关 重 要 。磨 合 工 艺 的 制 定 主 要 是 )~m Conover 理 论 将 实 际 测 得 的 载 荷 分 为 8级 ． 并 制 定 相 应 的 载 荷 JCCY一2型 内 燃 铲 运 机 变 速 箱 I轴齿 轮 的 材 料 是 45 谱 。 这 一 理 论 的 设 计 思 想 是 使 零 部 件 承 受 的 载 荷 更 好 号 钢 ，弹性 模 量 206 GPa，泊松 比 为 O．28，密度 为 7．81× 地 模 拟 实 际 工 况 ，在实 际 工 况 中 ，高载 荷 出 现 的 频 次 极 103kg／m3。采用 6面体 网 格 对 齿 轮 进 行 网