锅炉汽包吊装技术总结(八分公司-刘龙)讲述教程.docVIP

 PAGE \* MERGEFORMAT 8  PAGE \* MERGEFORMAT 8 锅炉汽包吊装施工技术总结 一 、工程概况 1.1工程主要情况 本工程汽包内径为Φ1600，壁厚为60mm，汽包总长为10.66m，汽包总重约为32吨，材质为Q245R，汽包安装高度为40.17m（汽包中心高度）,炉顶钢架主梁上平面标高42.7 m。通过两条吊链将汽包吊挂于汽包梁上。 1.2施工的重点和难点 为了确保工程进度，本工程拟采用一台200t履带吊单点单独吊装，通过计算炉膛对角线斜长能满足汽包水平吊装的要求，但是间隙不是太大，约为150mm左右，令外由于受炉顶结构尺寸的影响，捆绑汽包用的钢丝绳只能采用单点绑扎，所以吊点位置必须通过汽包的重心，才能保持平衡。汽包在起吊过程中一定要控制吊车的起吊速度，通过汽包两侧的捆绑溜绳来控制汽包左右摆动，防止汽包过梁时与梁相碰。 二、执行标准 本工程执行《电力建设施工技术规范》(锅炉机组篇 DL/T 5190.2-2012)，该规范中5.2.3条规定汽包安装允许误差为： a、 标高 ±5mm b、 水平 ≤2mm c、 相互距离 ±5mm d、 垂直度：长度的1/1000,且不大于10mm 三、施工方法 3.1施工工艺流程图 汽包吊挂装置组合 3.2施工工艺要求 3.2.1汽包的检查 3.2.1.1外观有无运输、装卸过程中造成的外伤，内外表面是否有裂纹撞伤，龟裂和分层等缺陷；对汽包内部装置的检查：⑴零部件的数量不得缺少；⑵蒸汽给水等所有连接板应严密不漏，各处焊接应无漏焊和裂纹；⑶所有法兰结合面应严密，其连接件应有止退装置；⑷键连接件，安装后应点焊防脱落；⑸检查完封闭前，必须清除汽包内部的一切杂物。 3.2.1.2 检查长度、直径、壁厚是否与图纸相符； 3.2.1.3 检查管座数量和位置是否正确；管座中心距离是否与图纸相符。 3.2.1.4 检查汽包椭圆度及弯曲度。 3.2.1.5 用游标卡尺在汽包管座的两个相互垂直方向测量管座的直径是否与纸图相符。 3.2.2、汽包划线 为了检查、找正和定位的需要，准确地划定汽包的中心线是十分重要的。划线的方法一般有两 种：一是利用制造厂在汽包上所打的中心线标记（冲眼）来划线，对制造厂做的冲眼标记划线时要进行复核；另一种是根据汽包筒体上多数管头的位置和图纸尺寸来划线。先定出纵向管孔中心线，再分出汽包两端的四等分线，并打上冲眼作出明显标记，按图纸上尺寸和热膨胀的要求，测量出汽包吊环位置的中心点。本汽包的热态膨胀为20mm，安装时左右吊杆预先向汽包中心线方向靠近5mm，以保证吊杆强度。 3.2.3、汽包吊环检查及组合 汽包应放置水平，将吊环直接置于在汽包的安装位置上，进行吻合检查。 检查汽包与吊链的接触部位是否吻合，接触长度不得少于圆弧长的 80%，最大间隙不得大于2mm，不接触部份在圆弧上应均匀分布，不得集中在一个地方，否则用手提砂轮机进行研磨，保证良好接触。 对已装配好的吊环，应将销轴插入孔内后在吊环的侧面和每块吊环板进行点焊，使同一节的各片吊环板连成一体。在吊环内圈涂上红丹粉，沿汽包外壁周向反复移动几次，检查其接触面的吻合情况，不合符要求一定要修整直至符合要求。 将预装合格的吊环解开，把汽包下部的吊环放到汽包吊环安装位置上，将两只吊环安装位置向汽包中间各偏移 5mm。调整好吊环两端的水平，将吊环通过型钢与靠近汽包上的管座临时焊牢，使吊环与汽包紧抱，防止吊环走动和吊环脱落。 5.2.4、汽包吊装 汽包吊装采用200t履带吊吊装，履带吊布置在3#炉与4#之间（K2与K3之间），汽包运至3#炉炉膛（K2与K3之间），而后履带吊吊钩从炉顶放入，垂直起吊。 本次汽包吊装总重量为32吨，安装标高为40170mm（汽包中心）。查200t履带吊特性曲线表得：当起吊高度为68m，工作幅度为18m时，起重量为41.6t大于32t，所以起重机该工况满足吊装要求。 钢丝绳计算 （1）.钢丝绳实际受力计算 P= Q ncosa 当被起吊物体重量一定时，钢丝绳与铅垂线的夹角a愈大，吊索所受的拉力愈大； 或者说，吊索所受的拉力一定时，起重量随着a角的增大而降低。 *K P——每根钢丝绳所受的拉力（N）； Q——起重设备的重力（N）； n——使用钢丝绳的根数； a——钢丝绳与铅垂线的夹角。 K——动荷载系数1.1 则，P=1.1*9.8*32000/ncosa =312620/2cos0=172480N 若安全系数取7，得知其破断拉力为172.48*7=1207