低温铝合金国内外及应用情况资料.docVIP

PAGE  PAGE 10 低温铝合金国内外研究及应用情况 低温设备在航空、航天、超导技术以及民用工业中得到日益广泛的应用, 主要用于 HYPERLINK /view/15827.htm \t _blank 航天飞机、 HYPERLINK /view/19093.htm \t _blank 火箭动力装置的 HYPERLINK /view/1276985.htm \t _blank 液氢(20K)、 HYPERLINK /view/541809.htm \t _blank 液氧(90K)储箱，以及低温 HYPERLINK /view/22632.htm \t _blank 超导 HYPERLINK /view/370404.htm \t _blank 磁体的结构支撑件等。确保这些设备的安全运行至关重要。其中低温金属材料的选取和设计是重要的 环节之一。低温金属材料机械性能与常温状态下相比有较大的差别,某些金属材料延性和韧度会急剧降低, 即发生低温冷脆转变。脆性断裂经常是突然发生,迅速扩展,会造成灾难性重大事故。缺乏专门的低温金属材料知识和性能数据,将会造成选材和设计不当,在 低温装备运行中将引发失效事故。 铝合金材料具有密度低、无磁性、低温下合金相稳定、在磁场中比电阻小、气密封性好、感应放射能衰减快等特性, 因此越来越广泛的应用于低温领域。近几十年来,国内外已经积累了大量的铝合金低温机械性能方面的研究。 一、低温铝合金的定义及分类 　　适合于 HYPERLINK /view/316966.htm \t _blank 低温 HYPERLINK /view/13655.htm \t _blank 环境使用的大多数 HYPERLINK /view/4210705.htm \t _blank 固溶 HYPERLINK /view/177969.htm \t _blank 强化 HYPERLINK /view/64589.htm \t _blank 铝合金及一些 HYPERLINK /view/127403.htm \t _blank 沉淀 HYPERLINK /view/792021.htm \t _blank 硬化 HYPERLINK /view/4615.htm \t _blank 铝 HYPERLINK /view/101949.htm \t _blank 合金。 可分为两类：(1) HYPERLINK /view/1614820.htm \t _blank 固溶强化合金，5000系，3000系； (2)沉淀硬化合金，2000系，6000系，7000系。 常用的低温铝合金是： Al-4.5Mg(5083)，在退火态使用的易 HYPERLINK /view/27224.htm \t _blank 焊接铝合金； 3003铝合金；Al-1.0Mg-0.6Si(6061)多用途铝合金； Al-6.0Cu(2219)，在沉淀硬化态使用的铝合金。 Al-Li轻合金(如2090，8090等)是性能优异的低温 HYPERLINK /view/115747.htm \t _blank 材料，随着 HYPERLINK /view/8193.htm \t _blank 温度降低，其 HYPERLINK /view/91950.htm \t _blank 强度、 HYPERLINK /view/337753.htm \t _blank 塑性、 HYPERLINK /view/545555.htm \t _blank 韧性大幅度提高，如2090合金的低温性能(约4K)比2219合金要好得多。 在锻造合金最常用的低温服务考虑的合金1100，2014，2024，2219，3003，5083，5456，6061，7005，7039和7075。合金5083这是对低温应用最广泛使用的铝合金，展品冷却到室温的氮沸点（- 195oC）： 内容来自dedecms 目前低温铝合金研究主要集中在：Al-4.5Mg(5083)、Al-Zn-Mg-Cu系、Al-Cu (2219)、Al-Li轻合金 问题：在航空领域应用较多，但低温铝合金板材产业化较少，低温铝合金板材制备LNG储罐国内未见详细报道（只有部分焊接问题探讨过） 二、铝合金低温性能 1、几种典型的铝合金在低温下拉伸性能如表所示。 从表1中可以看出， 所有的铝合金的拉伸强度和屈服强度都随温度的降低而上升，并且拉伸强度增加比较明显，在20K以下增加停止,并且某些合金略有下降。大部分合金在20K 以上的延伸率随温度降低而增加， 在 20-77K附近达到最大值，在4.2k左右下