滨海大道回填层高压旋喷施工专项方案资料.doc

青岛市红岛—胶南城际（井冈山路—大珠山段）轨道交通工程 （YCK11+455.000～YCK14+176.247） 嘉年华站高压旋喷桩（滨海大道碎石回填层） 专项施工方案 编 制：__________________ 审 核：__________________ 审 批：__________________ 中交青岛轨道交通R3线工程二工区项目经理部 2015年6月1 工程概况 1.1 设计概况 嘉年华站设置单排φ1000@750高压旋喷桩，均采用三重管工艺，旋喷桩进入不透水层0.5m。旋喷桩数量共527根，根据地质资料，桩底标高-3.13m~-4.6m。 回填碎石层段落 嘉年华站高压旋喷桩平面图（基坑外侧为高压旋喷桩） 本施工段落（桩号为212~390段）处于滨海大道回填层，距原地面3m~7m段落均为粒径大小为30mm~100mm的碎石层，PH-5旋喷桩机无法成孔，2015年6月22日选用HJGB140全液压爆破孔钻机进行引孔，引孔过程中由于回填碎石层自稳性差，钻进十分困难，且引孔后无法提钻，该工艺无法完成该段高压旋喷桩施工。我部根据地质资料及施工经验，调用一台履带式全液压锚固钻机加两台高压旋喷CYP液压台车配合施工。 1.2 地质情况 嘉年华站高压旋喷桩该施工区域地质情况描述如下。 1、第四系全新统人工填土层（Q4ml） 第①层：素填土，褐色、黄褐色，稍湿，松散－稍密，局部中密，由黏土、粉质黏土、风化砂夹少量碎石等组成，局部夹有碎砖等，表层为10cm厚的水泥路面或沥青路面。 第①1层：杂填杂色，稍湿～湿，松散～稍密，由砂土、碎砖块、碎石、混凝土块等组成，局部夹有生活垃圾。 以上人工填土层，强度较低，均匀性差，自稳性差。整体回填年限5～20年。 2 总体施工部署 根据图纸要求，高压旋喷桩采用三重管工艺，采用42.5级普通硅酸盐水泥，利用钻机把带有特殊喷嘴的注浆管钻进至土层的预定位置后，用高压脉冲泵，将水泥浆液通过钻杆下端的喷射装置，向四周以高速水平喷入土体，借助液体的冲击力切削土层，使喷流射程内土体切削破坏，与此同时钻杆一面以一定的速度旋转，一面低速徐徐提升，使土体与水泥浆充分搅拌混合，胶结硬化后即在地基种形成直径比较均匀具有一定强度的圆柱体（称为旋喷桩），桩体间相互咬合，在斜井敞开段四周形成一圈闭合的止水帷幕，达到止水效果，保证斜井施工过程安全。 施工计划：6月24日~7月5日，暂配备一台履带式全液压锚固钻机加两台高压旋喷CYP高压旋喷液压台车配合施工。 图1 履带式全液压锚固台车 图2 CYP高压旋喷液压台车 3 资源配置 施工人员配置如下表。 施工人员配置表 职务姓名备注技术负责人 魏义山 制定方案，技术交底工点主管李宝枝负责生产安排安全总监袁伟坡安全监督技术员蒋淼现场值班，记录参数试验室主任沈勇原材料送检，成桩检测钻机操作手5人钻机操作制浆、送浆工人5人辅助工4人文明施工、辅助配合在施工中各人员应各司其职，认真负责，相互协作，互相监督。钻孔人员必须作好现场钻孔记录，取得第一手地质资料，以便注浆技术人员根据地质资料及时调整注浆参数。司泵人员应随时注意注浆泵压力变化，值班技术员及时记录并根据试桩要求调整施工参数。 主要施工机械设备见下表。 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 1旋喷桩机CYP液压台车台 22液压锚固钻机LD-180-2台13高压水泵 3D2-5Z栓塞泵 台 14灌浆泵 HB-80 台 15空压机 P-0.8MPa，Q-6m3/min 台 16泥浆泵 BW-150 台 17拌浆机 WJG-80 台 14 施工参数 根据地质条件，考虑到碎石层空隙大，在高压喷浆过程中大量浆液扩散到周边区域，我部一方面加大水泥用量，将原来的508kg/m提高到540kg/m，另一方面控制提钻速度，将提钻速度由原来的12cm/min降低到10cm/min，保证注浆效果。 施工工艺参数表 项目 技术参数压缩空气 气压（MPa） 0.75气量（m3/min）5水压力（MPa）35水泥浆水泥用量540kg/m压力（MPa） 1.2水灰比 1.1水泥浆比重1.5提升速度（cm/min）10旋转速度（r/min） 205 施工方法及工艺流程 5.2 三重管旋喷跟管钻进施工工艺 三重管旋喷跟管钻进施工工艺流程见下图。 5.3 具体施工步骤 5.3.1 施工准备 ⑴场地平整 正式进场施工前，进行管线调查后，清除施工场地地面以下2米以内的障碍物，不能清除的做好保护措施，然后整平、夯