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任务一 离心式压缩机机组的安装 ;一、压缩机组中心线的确定
机组正常工作时,整个机组的中心线在垂直面上投影要成为一条连续的曲线。
;一、压缩机组中心线的确定
找正工作最好在接近操作条件下进行,也可采用下列措施(任选一种):
①在室温条件下找完同轴度后,按制造厂提供的资料或实验数据,在压缩机支腿处撤去或加上规定的垫片,以适应其膨胀量或收缩量;
②找正前,按制造厂提供的资料或实验数据,计算出联轴器在室温下应留的同轴度误差,并使联轴器端面的偏差量与计算值相同,以保证机组正常运转时同心。;二、增速器的安装
安装前,要将增速器解体,进行认真的检查,并清洗干净,还应对其下壳体做煤油渗透试验,检查有无泄漏情况。
检查轴瓦质量及瓦背与壳体镗孔的配合情况,测出轴瓦的径向和轴向间隙,看是否符合设备技术文件的规定。
检查增速器上、下箱体法兰接合面的贴合程度,接合面的间隙允许在0.06mm以下(自由配合状态)。
同时应注意密封的设置、轴封间隙的大小(一般取0.12~0.16)等,然后可正式安装。;二、增速器的安装
1.增速器的就位与初平
将增速器的下箱体,压缩机的下机体与已连接在一起的支承底座及电动机穿上地脚螺栓,分别吊放在基础各自的位置上。
增速器如有底座,则应先安装其底座,并在底座初步校正后,轻轻拧紧地脚螺栓,然后将增速器放在底座上,在底座上将增速器调平并固定。
整个机组是以增速器为基准来确定中心位置的,所以在机组就位时,应首先调整增速器的位置,进行增速器的初平工作。;二、增速器的安装
1.增速器的就位与初平
初平时应做到:
①增速箱中心线与基础中心线重合,允许误差为3~5mm;
②下箱体的水平及标高应在技术要求范围内,纵向水平以下箱体轴瓦凹处为准,其允差为0.02mm/m,横向水平以下箱体中分面为准,其允差为0.1mm/m。;二、增速器的安装
2.增速器精平
按初平时相同的要求对增速器下箱体进行水平复查。
然后拧紧地脚螺栓,固定箱体,与此同时,应检查垫铁与箱体的接触情况,并将轴承装入洼窝内,安装好大小齿轮轴。再次复测高速轴的轴向水平,而且调整时,必须酋先满足高速轴的要求,以免造成积累误差,保证机组的同轴度。
同时,对齿轮啮合间隙及啮合接触面积、轴颈与轴瓦的接触情况进行检测,一般要反复进行多次。;二、增速器的安装
3.推力面间隙调整
推力面间隙主要是轴承轴向间隙或轴间间隙;按说明书要求进行调整,前者用百分表或塞尺法测取,用补焊巴氏合金或刮研法调整,后者靠装配保证。
4. 扣盖 (增速器的封闭)
为了方便压缩机与电动机找正,可暂不扣盖,待压缩机和电动机找正找平工作完全结束,再将齿轮吊出,进行全面情况的检查。;二、增速器的安装
4. 扣盖 (增速器的封闭)
将齿轮啮合面、轴瓦和轴颈浇上透平油,按步骤装配好,在增速器体接合面上涂上密封膏(一般涂厚为0.2~0.3mm,宽10~15mm),将上盖扣好,装入定位销,分别将轴承和箱体接合面上的螺栓对称均匀地拧紧。;三、压缩机的安装
1.检查与清洗
①机身的清洗和检查。 清洗与检查时,先将机体放平,把上下机壳连接螺栓拆除,测量汽缸中分面处的间隙(允许局部间隙小于0.08~0.12mm)。
吊开机壳上盖及轴承盖,并使上机壳法兰结合面向上。
对上下壳体、各部气封、隔板进行处理检查,不应有裂纹等机械损伤,所有焊接连接处(如进口侧导气叶与壳体的连接)不应有松动现象。
然后进行必要的清洗。;三、压缩机的安装
1.检查与清洗
②其他零部件的检查与清洗。检查滑动轴承的巴氏合金的表面质量,并用煤油渗透法检查巴氏合金与瓦胎的贴合情况。
对于有支持枕块的轴瓦,应检查枕块与镗孔的接合面,要均匀接触75%以上;两侧应有0.01~0.02mm的紧力,最下部枕块应有0.01~0.02mm的间隙。
清洗并检查转子及轴颈各处有无机械损伤,拆除其推力瓦块和轴封、轴瓦,以免吊出吊入转子时损伤其加工面。;三、压缩机的安装
2.底座、下汽缸和轴承的安装
①底座、下汽缸和轴承座的固定。按不同机型处理。
②底座、下汽缸和轴承的就位。就位前应清污垢杂物,对有关键槽都应用煤油清洗,然后用千分尺检查各滑键键槽尺寸,以确定其间隙值。
对于特殊的导向键,还应该考虑其配合的过盈量和配合间隙。
对于热膨胀量大的系统,还应该考虑热膨胀导向螺栓的装配。;三、压缩机的安装
2.底座、下汽缸和轴承的安装
③压缩机汽缸找正(初平)。找正时,机壳的位置以增速器高速轴轴承中心线为准,一般采用挂钢丝法,
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