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科目二要点及容易犯的错误 ------艾小倩 1、未系好安全带，后视镜未调好（左右两侧后视镜以能照到车身的 1/5 左右为宜，将左右前车门的门把手置于后视镜的内侧上角处） 2、起步时，进档后手刹没有拉下，一直在松离合器，车子还是未动，等 意识到手刹未拉下，拉下手刹的瞬间，由于离合器先前已经越过半离合的点， 发动机转速急剧下降，低于约 500 转/分及以下导致熄火，对策：起步时，三 要点（空档-点火-手刹），适当给点油，在即将熄火时，踩下离合器，给油。 3、车子发动前未打左转向灯。 4、第一个项目“倒车入库”：（1）牵车到停车地，停车时，离合器踩的 速度过慢，刹车踩得过快，容易熄火，应该先快踩离合器，配合踩刹车。（2） 停车时车身不正，车尾偏左或偏右，造成倒车起步打方向盘的时机有偏差， 应该尽量将车身调正，将鼻尖对准前方黄色虚线的第三段的左端，考试车有 的在方向盘上贴了胶带，就将方向盘 12 点位置的胶带对准上述第三段的左端 即可。（3）正眉起盘子的时机是看到右侧后窗的下角与车库右侧纵线相交汇 时（每个人的坐姿高低不同，按照个人习惯即可），可以适当地提前打盘子， 倒车过程中观察车后轮与车库门口右侧桩的夹角及距离来判断盘子是否过于 提前打了，做出适当的微调，等后轮越过右侧桩，进入车库后及观察右侧后 视镜中车身与右侧纵线的关系，快平行时回盘子，适当的微调将车身摆正， 控制速度，观察左后视镜的镜柄与镜架下沿相夹的区域和车库左前水平黄实 线的关系，判断车头已经完全入库了，即可停车。反眉同上，在完成倒车入 库项目后，牵车从车库出来时，应观察车身是否是正的，不正的话，适当微 调，防止车出库时，与右前桩碰擦或压线。 5、第二个项目“侧方位停车”：（1）牵车时速度应该控制好，因为牵车 距离有限，应该慢速地将车身摆正并通过观察右后视镜使得车身保持与侧库 黄虚线适当的距离，一般在后视镜中观察到，侧库黄虚线在镜中的处于右后 视镜右侧约1/3 处（每人坐姿不同，视线有所不同）。（2）倒车开始，控制速 度，观察后视镜，如果车尾过偏，应将车尾适当摆正，第一把向右打盘子时 1 机是右后视镜中车库前横黄线即将消失时（进过反复的练习，事实证明此时 向右打盘子，入侧库后车身偏后，可以适当地提前约距离黄横线消失前的 5cm 左右开始向右打盘子）；盘子向右打死之后，随即观察左侧车道的黄实线与雨 刮器的根部的距离，距离逐渐缩短待到约 6-8cm 左右（每人坐姿不同，距离 有所不同）时，盘子回正，随即观察左侧车道的黄实线与左后视镜和车身的 夹角，待到左侧车道的黄实线逐渐向斜上方穿过左后视镜下沿，开始往左打 盘子，此时在后视镜中观察车身与侧库口黄虚线的关系，如果判断车身还没 有完全进来或者距离黄虚线过近，应该适当微调回点盘子，待车身进库之后， 此时观察左右后视镜中车身与车库两边黄线的关心，因为此时的车轮是向左 偏的，所以适当地使得车头往右偏，确保左前轮没有压黄虚线。同理，如车 身入库过深，偏右，此时停车前使得车头往左稍偏即可。（3）出库，打左转 向灯，给油门，此时方向盘是往左打死的，车轮阻力非常大，不给油，只用 控制离合器来发动车子的话，难度较大，且容易造成熄火。出库后，观察车 道左侧黄实线分别出现的两次时机，一次是黄实线出现在前挡风玻璃的左下 角，此时盘子回正；第二次是黄实线出现在左侧后视镜下沿处的夹角内，方 向盘往右打，此时注意不能打死，应该观察右后视镜中的车右后轮出库时是 否压库门的黄实线，适当微调，摆正车身，准备进入90 度直角。 6、第三个项目“90 度直角”：凡是比较简单的项目，最容易犯的就是最 低级的错误，比如因大意而造成抬离合器过快造成熄火；或者车速过快，车 身没有摆正就进入”90 度直角”，这样直角转弯的时候容易犯左侧后轮擦左边 直角的错误。在上一个项目完成好之后，进入90 度直角转弯前，车身的位置 非常重要，应该往右边借适当的距离，使得 90 度直角右侧纵向黄线在前挡风 玻璃上的交点在前雨刮器根部的左侧约 5cm 处，保持车身正、慢速前进，待 到前水平黄线即将被车头前沿遮盖时，往左打死方向盘，注意这个时机的把 握，也可以参考左侧后视