承台及承台钢筋工程2汇.docVIP

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承台及承台钢筋工程2汇

牡丹江市工程质量监督管理协会监制 技术、质量交底记录 C2-03 工程名称天津滨海国际机场二期扩建项目办公用房工程编 号001交底项目钢筋工程交底日期2011/3/5交底内容文字说明或附图: 一、施工准备 1.材料要求: 1.1 钢筋进场时,应出具出厂质量证明,同时按现行国家标准《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》GB1499等的规定抽取试件作力学性能检验,其质量必须符合标准规定。 1.2钢筋制作、绑扎应按施工图施工。 1.3成型钢筋:包括地梁主筋、箍筋、腰筋;承台及承台梁主筋、箍筋、柱和构造柱插筋吊筋等必须符合配料单的规格、尺寸、形状、数量。接头位置满足要求。 1.4承台梁上皮钢筋在承台上皮钢筋之上,承台保护层厚度为50mm,承台梁保护层厚度为40mm。 2.主要机具:塔吊负责钢筋的水平和垂直运输;钢筋切断机、无齿锯用于钢筋的切断;钢筋调直机;钢筋弯曲机及配套套筒;钢筋钩子、小撬杠、钢筋扳子、绑扎架、粉笔、绑丝、脚手架等。 3.作业条件: 3.1钢筋原材符合设计和施工规范要求; 3.3测量放线工作已落实:水平标高线已经引至基槽侧壁;用经纬仪对承台及承台梁的轴线进行引测,承台及承台梁的四角用红色油漆进行标志;门窗洞口位置线已经放出。 4.操作工艺: 4.1工艺流程 弹钢筋位置线→绑扎地梁钢筋 4.2弹钢筋位置线:根据弹出的承台放出钢筋位置线。钢筋的保护层厚度如下表: 构件名称部位保护层厚度(mm)承台梁底部40侧面及上部25承台底部50上部25接收人: 交底人: 技术、质量交底记录 C2-03 工程名称天津滨海国际机场二期扩建项目办公用房工程编 号001交底项目钢筋工程交底日期2011/3/5交底内容基础钢筋文字说明或附图: 4.3 承台钢筋规格主要有Φ12、Φ14、HRB400 16共3种规格;按设计:C30砼、4级抗震、HRB335钢筋,其搭接长度lie=42d,锚固长度lae=30d,HRB400钢筋,其搭接长度lie=51d,锚固长度lae=36d,且Φ22以上钢筋只允许机械连接。则有: 钢筋直径(mm)121416搭接长度 lie (mm)504588816锚固长度lae (mm)360420576 4.4 承台梁的钢筋规格有:Φ12、Φ14、HRB400 16、18、共4个规格,按设计:C30砼、4级抗震、HRB335钢筋,其搭接长度lie=42d,锚固长度lae=30d,HRB400钢筋,其搭接长度lie=51d,锚固长度lae=36d,且Φ22以上钢筋只允许机械连接。 承台梁钢筋上铁搭接或机械连接在支座处1/3范围内,且宜离开支座300mm;下铁接头位置在跨中1/3范围内;同一截面接头钢筋面积≤50%钢筋总面积 4.5 钢筋交叉点必须全部绑扎,采用八字扣。 4.6、受力钢筋:Ⅰ级钢筋末端作180°弯钩,弯弧内直径为2.5d(d为钢筋直径)。弯钩的弯后平直部分长度为3d。Ⅱ级钢筋做135°弯钩时,弯弧内直径为4d,平直部分长度满足设计要求。钢筋做≤90°的弯折时,弯弧内直径为5d。 4.7、 箍筋:箍筋弯钩为135°,弯弧内直径须满足受力钢筋的要求,并且不小于受力钢筋直径。箍筋弯后平直部分长度为10d(d为箍筋直径)。 4.8、钢筋调直采用冷拉方法。Ⅰ级钢筋冷拉率≤4%,Ⅱ级筋冷拉率≤1%。调直后钢筋须平直,无局部弯折。 4.9、钢筋切断时在操作台上标出尺寸刻度线,并设置控制下料尺寸的挡板,钢筋断口不得有马蹄形和起弯现象,长度允许偏差±10mm。 接收人: 交底人: 技术、质量交底记录 C2-03 工程名称天津滨海国际机场二期扩建项目办公用房工程编 号001交底项目钢筋工程交底日期2011/3/5交底内容基础钢筋文字说明或附图: 4.10、框梁钢筋绑扎前,检查梁主筋的长度、拐铁长度、箍筋内包尺寸,须符合放样要求。另外,检查梁底模板标高、起拱,符合图纸要求后绑扎梁筋。 4.11、框梁箍筋叠合处交错布置。 5.质量要求: 5.1 主控项目: (1)钢筋进场时,应按现行国家标准《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》GB1499等的规定抽取试件作力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。 检查数量:按进场的批次和产品的抽样检验方案确定。 检验方法:检查产品合格证、出厂检验报告等和进场复验报告。 5.2一般项目: (1)钢筋应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或

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