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高精度钢筋混凝土管片制造工法 高精度钢筋混凝土管片是地下工程中采用盾构法施工时的支护结构，有关结构的设计、工艺要求、设备配套、效益分析等一整套工作由上海市隧道工程公司、上海市隧道工程设计院结合工程共同完成。　　开始盾构法施工时采用整环制造的钢筋混凝土管片精度差，施工繁琐、产量低，随着城市市政基础设施和能源工程的大力发展，盾构法施工在地下工程的建设中得到了进一步应用。为了适应日益繁重的建设需要，自1978年起我公司采用高精度钢模制造生产高精度钢筋混凝土管片。首先在上海地铁试验段区间隧道中应用，之后在延安东路越江隧道、宁波北仑电厂取排水隧道、石洞口电厂一期取排水隧道等工程中得到了进一步推广应用，并于1988年用以制造生产钢筋混凝土管片的高精度钢模，获上海市优质赶超产品奖。1990年9月经上海市建筑材料构件质量监督站对照日本标准和国际标准(指国际招标文件)对合流污水6．1标工程中制造的高精度钢筋混凝土管片进行检测，结果达到了以上标准要求。 　　1 特点　　1.1用高精度钢模分块制造的钢筋混凝土管片，产品的精度高，类似于钢构件精加工；　　1.2由于分块管片精度高，故同类管片可以互换组合，便于施工；　　1.3与整体内衬施工相比，可以工厂化生产，简化了施工工艺，减少现场扎铁、立模、浇筑等一系列工序，有利于加快施工进度； 　　1.4与整环管片相比较，环面平整度高，除可互换外，尚有生产占地面积小、场地要求简单、生产周期短、施工简易等特点。　　2 管片制造工艺流程图 3.施工要点　　3.1 管片混凝土的拌制　　3.1.1配合比　　管片混凝土的配合比设计应符合JGJ555－81《普通混凝土配合比设计技术规定》，由于混凝土强度高，外观要求以最大密实及干燥时最小收缩率达到抗渗要求，故控制水泥用量、水灰比及混凝土坍落度是保证管片混凝土质量的重要环节。　　水泥用量不得超过500kg/m3。　　水灰比控制在0.4以下。　　混凝土坍落度控制在2～3cm为最佳。　　施工季节不同，混凝土配合比应作相应的调整。　　管片混凝土参考配合比：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　表1 　表2  　　掺用粉煤灰混凝土配合比除应符合JGJ55-81规定外，还需符合JGJ28－86《粉煤灰在混凝土和建筑砂浆中应用技术规程》的规定。　　3.1.2材料称量 　　称料系统由供料设备、称料设备和卸料设备三部分组成，称料设备采用数字式电子秤，其误差应符合JGJ55－81，对计量系统之计数设备必须按计量要求做好周检工作。　　3.1.3混凝土搅拌　　按砂 水泥 石子顺序先后装于供料斗中，而后一次投入搅拌筒，在此同时加入全部用水量进行搅拌。　　混凝土搅拌时间的控制，应保证混合料的充分搅拌，但混凝土不得产生离析。　　3.1.4混凝土的运输　　拌和的混合料通过设在盘低的出料口卸入料斗，由电瓶车、行车输送浇筑入模。　　3.2模板及配筋　　3.2.1模板的安装　　管片制造所用的钢模为高精度特殊钢模，测板端头板均可打开，第一次使用的钢模应分别编号，作记录，以后生产每次拆模后打开测板、端头板，用铲刀对钢模清理，用压缩空气清除粘附在钢模上的水泥浆及杂物，同时清理各类芯棒，清理好钢模进行安装端头，侧板合拢，并用定位销固定，检验各部位尺寸符合质量标准后均匀涂刷脱模剂，注意不得涂刷过厚，应均匀，四角无油积现象。　　行车吊钢筋骨架，吊前检查钢筋骨架型号与钢模型号是否一致，并垫以符合设计要求的保护垫块，钢筋骨架就位厚安装模芯，插入芯棒并固定压浆孔和钢筋骨架焊接定位，同时焊接预埋件及加强筋等等。　　钢模合拢后用内径千分尺测量钢模宽度等质量指标，对不符合质量标准的钢模须重新打开清理，再合拢。检验符合标准后方可进行混凝土浇筑。　　3.2.2配筋及成型　　3.2.2.1配料依据配料单，并应系上配料牌分类堆放，配料加工的允许偏差应符合GBJ204-83规定。　　3.2.2.2钢筋骨架的成型，根据设计要求，先设计制造钢筋骨架的搭片、架、成型架，将配置好的钢筋先在搭片上焊接成钢筋网片，在成型架上将网片焊接成钢筋骨架，钢筋搭片及骨架采用电弧焊。　　对成型的钢筋网片和骨架应进行自检，填写分项工程评定表，其允许偏差值符合《市政工程质量检验评定标准》第五分册2－2－6的要求，然后按不同类型运至成品仓库，分别堆放备用。　　3.3混凝土成型　　3.3.1浇筑　　混凝土铺料先两端后中间，采用ZX－70振动棒为混凝土密实机械，振捣顺序先两端后中间延续时间符合GBJ204－83规定，在振捣两端的同时盖上顶部端头盖板，并用定位销固定，再次振捣要求快插慢拔。　　拆除盖板采用钢刮板、小型振动夯样板对管片背面刮平振实，然后用钢镘刀抹面、收水、收水不小于3次，以产生一个外光内