换填碎石土方案.docVIP

南充—大竹—梁平（川渝界）高速公路TJ-E19标段 软基处治换填碎石土技术方案 第  PAGE 26 页 共  NUMPAGES 26 页 南大梁（川渝界）高速公路工程TJ-E合同段项目经理部E19分部 软基处治施工方案 编制说明 南大梁高速公路TJ-E19标段由四川路桥建设集团有限公司有限公司承建。 为了优质、高效、安全地完成南大梁高速公路TJ-E合同段项目经理部E19分部的施工任务，本着“精心组织、精心施工”的原则， 本施工组织设计的编制以四川路桥建设集团有限公司全面的施工技术力量和多年的桥涵和路基施工管理技术经验为基点，以创精品工程为质量目标，以20个月施工期为进度控制目标，实施精细化管理，统筹考虑整个合同段的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。该施工组织设计作为本合同段的软土地基工程施工组织。 编制原则 本施工组织设计是根据我公司与业主签订的施工承包合同协议书特地编制的，同时还编制过程中以下列文件和资料为依据： 南大梁高速公路TJ-E合同段招标文件； 《南大梁高速公路TJ-E合同段两阶段施工图设计文件》； 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）； 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-1-2004）； 《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）； 《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）； 根据场地、气候等实际情况，结合我公司的人力、物力、财力、科学合理的组织施工。 严格遵照IS09002国际质量认证体系和项目施工要求，进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化安全措施，使各项工作落到实处，为本标段施工的顺利、高效进行，创造良好的条件。 组成强有力的施工组织机构、组成专业队伍，对工程质量、进度、安全进行全面负责，直接对业主和监理工程师负责。 在机械及检测仪器配置方面立足高效的机械化作业及现代化的检测手段，为保证质量、保证工期提供有力的物资保证。 在工期安排上充分考虑各分项工程及单位工程的施工工期，立足于合理化，精心安排各分项工程的施工顺序，避免不合理的安排造成的施工相互干扰及窝工现象。 不断优化施工方案，力求做到规范化、标准化施工，推广选用先进的施工工艺，确保工程质量、施工安全、缩短工期、降低工程成本。 工程概况 工程简介 本标段在沟槽处存在粉质粘土，呈软塑状，厚度为0~7m，层厚变化较大，多分布于洼地土的上部。该层液性指数IL=0.76,压缩模量Es=2.47MPa，力学性质差，对路基填方的稳定和沉降有一定影响。 根据本段路线软粘土厚度分布特征及物理力学参数，对表层软弱土采用全部或部分挖出换填+碎石盲沟，换填材料采用碎石土。 软基处治工程量概况 本合同段共设计软弱地基处治主要采取换填碎石土、振冲碎石桩两种施工方法，设计换填碎石土147076m3。主要分布情况见下表： 软弱地基处治分布表序号桩号处治面积（m2）处治数量（m3）处治措施1K138+350—K138+450　4076挖除换填碎石土+盲沟2K138+635—K138+710　2444挖除换填碎石土3K138+910—K139+040　2487挖除换填碎石土4K139+115—K139+210　6748挖除换填碎石土+盲沟5K139+250—K139+350　3094挖除换填碎石土6K139+930—K139+950　1382挖除换填碎石土7K140+075—K140+170　4484挖除换填碎石土8K140+230—K140+290　739挖除换填碎石土9K140+395—K140+500　12001挖除换填碎石土+盲沟10K140+500—K140+530　2430局部挖除换填碎石土+渗沟11K140+975—K141+010　3270挖除换填碎石土12K141+083—K141+095　1200挖除换填碎石土13K141+170—K141+230　2070挖除换填碎石土14K141+300—K141+370　735挖除换填碎石土15K141+370—K141+430　930挖除换填碎石土16K141+490—K141+530　675挖除换填碎石土17K141+544—+565.9　1612挖除换填碎石土18AK0+150—AK0+233.5　3050挖除换填碎石土19AK0+291—AK0+310　2793挖除换填碎石土20BK0+120—BK0+215　2965挖除换填碎石土21BK0+285—BK0+335