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PAGE  PAGE 5 一、CA 砂浆车操作规程 施工前应仔细检查各运动部件的紧固润滑情况，如有松动，马上拧紧。 检查发电机组的机油量，燃油量，按规定正确选用和加足油料。 检查冷却水，若不足则添加到足量。 检查空气滤清器并清除积尘。 确认发电机和牵引车头电瓶完好无损。 确认牵引头呵底盘挂车的转向和停车制动装置处于完好状态。 检查各就减速机、液压油缸、液压油路等可见部位是否存在不安全因素或漏油现象。 确认所有紧停按钮处于释放状态（有一个紧停按钮按下，系统无法运行生产）。 检查螺旋输送机、搅拌机、空压机、空调、破拱驱动装置、沥青泵、水泵等运动部件是否有异常响声，是否工作正常。 检查并放松干粉料中转秤的拉索、拉杆，确认干粉秤处于浮动放松状态。 禁止在有易燃易爆危险的环境启动设备。 由操作台操作手负责整个砂浆车生产时的指挥和协调工作以避免各自为政而造成设备动作冲突，人离操作台后要落锁。 生产时，操作台操作手和遥控器操作手（通常可合为一人）不能离开自己的岗位。 砂浆车在制罐浆前，清理生产作业区的闲杂物，禁止无关人员在生产作业区走动和逗留。 禁止在成品斗和辅助吊装置的横梁下站立或经过，危险！！！ 砂浆车工作人员在操作时应根据工作类型和条件选配合适的安全帽、安全带、安全靴、眼罩、耳罩、手套、反光服等劳动安全保护装备。 工作人员在顶盖平台上进行加料、检修等时，要先指其活动护栏，并做好其他安全保护措施，避免高空坠落。 干粉料仓和主机缸内维修维护作业，氧气不足气流不畅，注意人员呼吸安全，最好专人照应。 进入干粉料内维修维护作业，必须确保破拱、Ⅰ级螺旋及空压机的电源处于断开状态，以防安全事故发生；另，干粉舱内坡面斜滑，注意安全操作。 上、下砂浆车必须使用侧门扶梯，侧门开启时要插上风钩，需进入干粉料舱内下部空间，先将侧门撑杆撑起。 干粉料舱内加料口的盖板，在加料后必须盖好，并将螺栓杆锁紧装置紧固，以防雨防潮。 室内空气不畅不得在砂浆车内长时间逗留或过夜。 禁止使用成品斗举升装置举升或起吊物品，禁止砂浆车 严禁无关人员攀附爬梯到顶盖上去，严禁不假设扶梯和不采取安全车措施的情形下爬上和跳下砂浆车。 清洗举升的成品斗时要使用人字梯不能站在举升架上进行清洗工作，当干粉料仓和中转秤斗充满干粉料时严禁螺旋机反转。 砂浆车设有三个紧停按钮：一个设在操作面板上，一个设在遥控器上，还有一个设在控制柜侧面，当发生意外或危险情形时，立即按下上述三处的任一紧停按钮，所有设备都将停止运行。按照紧停按钮上标识的箭头方向旋转按钮使其跳起，停止开关解除方可再次操作砂浆车。 若停机时间超过一周以上必须放空谷料仓、螺旋机、沥青箱等的物料并清洗，以免物料板结。 二、龙门吊车操作规程 1、龙门吊应有专人开车，司机应经过专业培训，熟悉本机的结构特点和操作方法，并经考试合格后发给合格证书，才允许开车。 2、严禁非司机开车。 3、司机工作时，只听地面上专门人员指挥（并且只能有1 人指挥），但是无论什么人发出停车信号时均应停车，查明情况再开车。 4、每日每次开车前，必须检查所有机械和电器设备是否良好，操作系统是否灵活，并按规定对设备进行保养和润滑。 5、每班第一次吊运物品以使吊运接近额定负荷的物品时，司机应先将重物起重至不超过0.5m高度，然后下降到接近地面时制动。 6、禁止超负荷使用。 7、禁止倾斜吊运物品。 8、龙门吊吊运物品时，应鸣铃让人躲开或绕开，禁止从人头顶通过，开车前必须发出开车警告信号。 9、禁止人随物品一起升降。 10、不允许长时间吊重于空中停留，龙门吊吊装重物时，司机和地面指挥人员不得离开。 11、交接班时，两个班的司机应共同检查全机的机械设备和电器设备情况，并填写司机日表。 12、检查时应切断电源，且挂“有人检修”的牌子，以免误开车造成重大事故。 13、龙门吊工作完毕后，开到指定地点，将所有手柄均转到零位，切断电源。 14、突然断电时，要将主电路开关切断，将所有控制器手柄转至零位，并将锁轨器上锁。 15、禁止六级以上风力工作。 16、执行“十不吊”原则1、超载或被吊物重量不清不吊；2、指挥信号不明确不吊；3、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动时不吊；4、被吊物上有人或浮置物时不吊；5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；8、被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊；9、歪拉斜吊重物时不吊；10、容器内装的物品过满时不吊；