81路(安徽段)征地拆迁协议(11月13日).docVIP

PAGE  PAGE 5 京沪高速铁路（安徽段）征地拆迁协议 协议方： 安徽省铁路建设协调领导小组办公室（简称省铁路办） 京沪铁路客运专线公司筹备组（简称公司筹备组） 京沪高速铁路途径安徽省宿州、蚌埠、滁州三市，全长约266公里。根据铁道部、安徽省人民政府2006年11月29日会谈纪要，“部、省共同筹资建设京沪高速铁路安徽段工程，铁道部负责组织建设，安徽省负责征地拆迁协调工作，省方资本金出资比例以安徽境内实际需要的征地拆迁费数额为准。”为规范征地拆迁工作程序，明确各方责任和义务，确保京沪高速铁路（安徽段）建设用地，双方就工程建设征地、拆迁工作进行充分协商，并达成一致意见。 一、关于征地拆迁工作组织与费用 省铁路办代表安徽省人民政府按照有关法律法规负责建设用地和房屋的统征统迁工作，并按铁路建设进度，分期分批交付土地。 公司筹备组负责根据工程进度，及时向省铁路办提交工程建设用地计划和相关资料，做好项目业主应做的工作。 征地拆迁费由安徽省负责筹措，并经双方认可后计入安徽省投资的股份。 二、关于土地征收 京沪高速铁路（安徽段）征地范围包括铁路正线、站场及配套设施等建设的永久用地和改水改路用地。征地数量以施工用地图（含补充设计和设计变更）及土地勘测定界成果图为基础，经协议双方共同确认为准。 征地补偿和有关规费标准按照国家和安徽省有关规定和标准执行。征地方面费用含土地补偿费、安置补助费、青苗补偿费、林木、果树等地面种植物和养殖物补偿费，耕地开垦费，土地勘界费，《森林法》规定的征占用林地补偿费、安置补助费、森林植被恢复费、林木补偿费，被征地农民就业和社会保障费、水利建设基金、耕地占用税，征地管理费、不可预见费、工作经费、边角地补偿费等。 建设用地报批工作按照国家规定执行，安徽省有关方面给予积极配合。在国家正式批准用地前，安徽省配合建设单位办理重点控制工程先行用地报批手续。 大临用地由安徽省负责提供并复垦。补偿标准按国家和安徽省有关规定执行，发生的费用经双方认可后计入股份。大临用地???格控制在设计范围之内，具体由双方协商确定。 三、关于房屋拆迁 京沪高速铁路（安徽段）拆迁范围包括征地范围内的所有房屋（包括住宅、厂房、商场、学校、简易房等各类房屋）和其它建（构）筑物（包括水（机）井、养殖设施、围墙、晒场、棚架、坟墓、窑、窖等），以及红线外经双方认可确需拆除的建筑物、地下构筑物。拆迁数量以设计文件中拆迁建筑物分户清册为基础，以建设、地方主管单位、被拆迁户共同实地分类清点丈量、造册签字为准。 拆迁补偿标准按照国家、安徽省及沿线地方政府的有关规定执行。房屋拆迁费含单位和个人所有的永久性砖混、砖瓦、砖木、土木结构的平房、楼房及室内配套设施的拆迁补偿费、拆迁安置补助费、拆迁管理费、工作经费和不可预见费等。 四、关于优惠政策 水土保持按照“三同时”要求组织实施，在未造成水土流失的情况下，免收水土保持补偿费。凡国家和省政府明令取消的税费项目，一律不收取。省及沿线各级政府规定的收费项目予以免收。 工程建设涉及的“三电”设施（电力、通信、广播电视）、地下管线、水利设施、道路、沟渠等迁改和文物保护等，地方政府负责协调有关单位和部门给予积极配合，并按有关规定给予优惠。 对铁路建设施工范围内利用沿线部分公路和乡村道路作为运输通道的，地方政府提供方便，给予办理免征过路费、过桥费手续。建设期内发生道路损坏的，建设单位负责督促施工企业及时维护，保证畅通，工程建设结束后应不低于原道路标准给予恢复。 铁路建设中除大临用地以外的其他临时用地（包括取弃土、施工道路、临时设施等用地），由施工单位向当地国土资源、林业部门办理临时用地手续，路地双方应本着互惠互利原则协商办理，有条件的应尽量结合新农村建设及地方乡镇规划实施。其他临时用地由建设单位负责督促施工单位复垦，不能复垦或经复垦不能恢复原用途的，由建设单位比照永久征地支付补偿费和有关规费。 五、关于铁路建设协调 安徽省要加强协调，全力支持京沪高速铁路建设。铁路建设单位要将工程建设进度、投资完成等情况及存在的问题，在按月报送铁道部的同时，抄送省铁路办。 地方各级政府要大力支持铁路建设，加强管理。省及沿线各市、县要成立铁路建设协调领导机构，负责统一组织征地拆迁及协调铁路建设中出现的问题，确保铁路建设顺利进行。铁路各参建单位要加强自身管理，主动和地方政府联系，密切配合，共同创造和维护良好的铁路建设环境。严禁任何单位和个人以任何理由强行分包铁路工程及强行供应不符合质量要求的施工用料、刁难施工单位；严禁在施工作业区设置障碍阻塞交通；严禁哄抢铁路物资、拦截工程车辆。对各种破坏、盗窃铁路设施，非法收购铁路器材等不法行为，当地公安部门要依法及时予以打击。 其他未尽事宜，由双方另行协商。 安徽省铁路办（盖章） 京沪高速铁