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T-LMS (物流计划策定系统)概要
~T-LMS的职责/目的及必要的运用~
受注
生产计划
部品订单
部品订单
受 注
生 産
出货
部品纳入
部品厂家
納 車
整车运送
部品輸送
営業?生産管理部門
销售店
顾客
订单
生 産
出货
订货
实现市场动向的快速反应
車両組立工場
1.从发订单到交货整个物流流程中采购物流的定位
◆采购物流的定义
为了满足顾客的需求,以谋求市场、生产、采购的同期化管理
市場
(趋势)
库存的
增减
生产
采购
要求
补充
同步化
◆丰田所重视的概念
灵活
方便
确实
随时迎合顾客需求的
生产、采购系统
准时、无破损的运输质量
以最低的物流成本
向高收益作贡献
顾客的需求和生产
的周期化
总体最合适
实现供求改善(订单交货)
正确的交货期回答
按规定的交货期配车
按需要顺序离线
Toyota Logistics Management System
车
辆
部
品
調
達
提供细致的调达L/T给『新看板系统』
能应付种类变动的部件采购
能把握细致的部品采购提前期
确保
市场
优势
eKanban Parts Ordering System
港
~ 受入
港
~ 港
梱包 ~
港
V to V
完成品
完成車
補給品
順引き
本地采购的物料
车辆/货物包装/组合部品汽车零部件供应单位
第三国家
日調品
生産用部品
資材
1次仕入先 ~ 受入
一级供应商验收
2次仕入先~1次仕入先
3次仕入先~2次仕入先
一级供应商验收
2次仕入先 ~
1次仕入先
仕入先~
梱包工場
Port~
Port
Packaging~
Port
3次仕入先 ~
2次仕入先
3.厂外物流方面、TLMS的适用范围
生产计划
项目规划 ~ 生产准备
4.物流业务及支持该业务的周边系统
制定物流计划(月度) / 每日运作
考评/成本管理
模拟/ 物流费报价
物流计划策定
安排。箱种类管理
部品定单
供应商地图 / 路线编组
物流现场指示
司机/卡车编排
分期基地?验收作业
卡车运行管理
出货信息 / 线路管理
物流管理实绩履历
付款
成本 管理
评价
计算货量
基本时间表
接收计划
装载。连接
每日时间表
非正式通知
生産計画
项目规划 ~ 生产准备
4.物流业务及支持该业务的周边系统
物流計画作成(月度) /每日运作
考评/成本管理
模拟/ 物流费报价
物流計画策定
安排。箱种类管理
部品定单
供应商地图 / 路线编组
物流現場指示
司机/卡车编排
分期基地?验收作业
卡车运行管理
出货信息 / 线路管理
物流実績履歴管理
付款
成本 管理
评价
计算货量
基本时间表
接收计划
装载。连接
每日时间表
内示
TLMS
e-Kanban
本系统或GSCM
手册或 EUC、其他
5.TLMS导入的目的及必要的运用
a. 支持以TPS为基础的全球丰田的标准运作.系统
d. 提供运行、接收/分期基地的作业指示信息 (物品和信息的周期化)
c. 部品采购 lead time的定义(eKanban提供信息)
b. 细致的厂外物流计划(集荷、配送计划)的制定
e. 按照物流信息的可视化 (KPI) 推进改善活动
5.TLMS导入的目的及必要运用
a.支持以TPS为基础的全球丰田的标准运作.系统
包含进度吸收分割LANE的总体工程印象(例:TMT)
厂外物流区域
厂内物流区域
A
B
顺引
顺建
?24次/日(=38分/次)交货
底盘
后仪
PC
区域
24次/日
?没有交付货物的订单
直接存储到分巷
LINE方面
C
D
E
T
C
F
传棒
LANE
按计划交货
按进度引入
干线运输
多频次配送
共同/中转物流
#丰田安排
吸收链进展
供应商
供应商
供应商
供应商
中转仓
供应商
供应商
5. TLMS导入的目的及必要运用
a.支持以TPS为基础的全球丰田的标准运作.系统
欧洲的共同物流网印象(4车辆工厂、3单位工厂、1补给中心、9中继地)*05年初
出口(土耳其,南美和日本)
TMUK
TMMF
TMMP
TMIP
TPCA
TMMT
BCD
MCD
LCD
OCD
FCD
KCD
HCD
ACD
PCD
TPCE
Deeside
出口(英国等)
*整车工厂已导入进度分割吸收链
遵守4个基本原则
1)可循环
2)交货期短
3)高乘载量
4)应变能力强
物流计划策定业务是什么?
以月为单位(以星期为单位)的计划
(2) 每天的控制管理
b.细致的厂外物流计划(集荷、配送计划)的制定
5. TLMS导入的目的及必要运用
丰田主导的厂外物流的管理
Logistics Planning Te
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