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1885年国工程师卡尔

过去的汽车 1769年,法国人N.J.居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。1879年德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz),首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月,他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”,1885年他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车,该车为三轮汽车,采用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机,此车具备了现代汽车的一些基本特点,如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日,德国工程师卡尔。本茨为其 ?? 卡尔.本茨 机动车申请了专利。同年10月,卡尔。本茨的三轮机动车获得了德意志专利权(专利号:37435a)。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。由于上述原因,人们一般都把1886年作为汽车元年,也有些学者把卡尔.本茨制成第一辆三轮汽车之年(1885),视为汽车诞生年。汽车 原指以可燃气体作动力的运输车辆,也指有自身装备动力驱动的车辆。一般具有四个或四个以上车轮,不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车,也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆,但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置,他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴。 基本构造   汽车一般由发动机、底盘、车身、电气设备等四个基本部分组成。   一、汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系;起动系。   。 。   二、汽车的底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。    。   三、汽车车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。。      四。电气设备:电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。    在具有渗透性的膜的两侧分别供给氢和氧,氢原子的质子与氧结合生成水分子,而电子经由外接电路形成电流。   由于在这个光化学反应过程中并不涉及燃烧,而且最终产物只是电流和水,所以绝对低碳!绝对环保!而且有人测量过,要比目前的汽油、柴油车动能输出更强!并且燃料电池不像其他蓄电池需要不停的充电,燃料电池只需要补充燃料就可以工作啦。      这是Tesla设计的ElectricRoadster燃料电池跑车    [ 转自汽车连论坛 / ]   这是Mitsubishi设计的iMiEV燃料电池跑车  纯电动汽就是完全依靠电来传动动力。纯电动汽车所需要的蓄电装置,必须既能满足高能量密度、高功率密度要求,又能进行急速充电, 而且还可在各种气候条件下长时间地反复充、放电。   纯电动汽车主要由蓄电池、电动/发电机等部件组成。蓄电池向电动机提供电能来驱动汽车。在制动或减速时,电机作为发电机来回收能量,如下图:    [ 转自汽车连论坛 / ]   早在1900年,第一辆纯电动车就已经上路,但直至2009年,没有任何一家量产车生产商将纯电动车列入产品目录。目前在德国登记在册的电动车不到1500辆,占所有登记车辆 的不到0.035%......   但是在2010年初,各大厂商开始将重点偏重于对纯电动车的研发,也就是说,纯电动车也将走入我们的生活中啦~~~      这是奥迪在2009法兰克福车展的亮点车型——采用纯电动的高性能跑车e-tron。这款概念车前后轴分别采用两台电动机驱动,是一款名副其实的quattro四驱车。    [ 转自汽车连论坛 / ]   这款两座车仅需4.8秒就能从静止加速到100公里/小时,从60到120公里/小时也只要4.1秒。锂离子蓄电池所存储的42.4千瓦时的能量足够e-tron行驶248公里。   当然我们还提到了纯电动车的电池,然而,奥迪的这款e-tron这款概念车已远远超出了电池技术的范畴,而且也绝不是单单用电驱系统替代内燃机那么简单,奥迪在研发中回 到理念阶段,基于电动驱动的新要求实事求是的设计每一个零件和技术系统。所有元素的互动对于汽车的能效,行程和实用性等具有决定性影响。   PS:奥迪e-tron将会在月底来到国内参加奥迪科技日的活动,期待ing。   在氢动力汽车的历史上美国政府曾宣布将投资17亿美元把“氢能”作为新一代能源的重点发展对象。2006年

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