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国际贸易实整务理资料

? ? 第一章 磋商 ?1发盘撤回的含义? ? 答:公约规定,未生?效之前,可以撤回 2? 谁有权做出发盘和接?受? 答:发盘是发盘?人向一个或一个以上特?定的人提出的 ? 接受必须是受盘人做?出的,其他人对发盘表?示同意不能构成接受 ?3 还盘的法律后果?? 答:原发盘失效,可?能构成新的发盘 4 ?经过修改后的接受是否?有效? 答:公约将接?受中对发盘的条件所作?的更改分为: A、?实质性变更(构成一项?新的发盘) ?如对货物的价格、付款?、质量和数量、交货时?间和地点、赔偿责任范?围、解决争端的添加、?限制或更改等。 B?、非实质性变更 ? 提出某种“希望”?或“请求”,如要求提?供重量单、装箱单、商?检证等单据,要求增加?提供装船样品或某些单?据的份数,要求分两批?装运等。这是一种期望?而不是对发盘提出的更?改条件,在法律上并不?构成还盘,除非发盘人?在不过分延迟的时间内?表示反对其间的差异外?,仍可构成有效的接受?,从而使合同成立。在?此情况下,合同的条件?就以该项发盘的条件以?及接受中所提出的某些?更改为准。 5 逾期?接受的法律效力? 答?: 《公约》:逾期接?受仍有接受的效力,如?果发价人毫不迟延地用?口头或书面将此种意见?通知被发价人 正常情?况下的逾期——接受无?效, 如果认为有效,?发盘人应及时表示同意? 发盘有效期的最后一?天为节假日,假日后的?第一个工作日接受(实?际上是逾期)—接受有?效 传递不正常出现的?逾期——接受有效, ?如果认为接受无效,发?盘人应及时提出反对 ?6 四个磋商环节中哪?两个不可少? 答:?发盘和接受 ? ? 第二?章 贸易术语 1 学?会判断合同的性质 ?答:到达合同和装运合?同 2 FOB CF?R CIF 三个贸易?术语的风险划分,买卖?双方义务,后面所跟地?点,贸易术语变型是否?影响风险划分。 答:?FOB(free o?n board+指定?装运港(装运港船上交?货) 卖方主要?义务: 1、在合同规?定的时间在装运港将货?物装上船,并以最快的?方式发出装船通知。 ?2、办理出口清关手续?,承担货物在装运港越?过船舷前的一切费用和?风险。 3、向买方提?交约定的各项单证。 ?买方主要义务: 1、?租船订舱,支付运费,?并将船期船名及时通知?卖方。 2、办理保险?,支付保险费。 3、?承担货物越过船舷时起?的一切费用和风险。 ?4、办理进口报关手续?,接受包括提单在内的?一切单据,支付货款,?提取货物。 ①FOB?+装运港 ②交货?点:装运港船上 ③?风险划分点:装运港船?舷为界 ④风险提前转?移(案例) ⑤费用?划分点:装运港船舷为?界 FOB Line?r Terms(FO?B班轮条件):买方 ?但是不一定要用班轮运?输 FOB Unde?r Tackle(F?OB吊钩下交货):买?方 FOB Stow?ed(FOB理舱费在?内):卖方 FOB ?Trimmed(FO?B平舱费在内):卖方? FOB Stowe?d and Trim?med:卖方 注意:?FOB的上述变形,只?为表明装船费用由谁负?担, 并不改变FOB?的交货地点以及风险划?分的界限 只适用海运?或内河航运。 船货衔?接问题:(案例) 船?先到:造成空舱; 船?及时到、货迟到:造成?空舱 船后到:增加?货物仓储费; 租船:?买方有时指定卖方为租?船订舱的代理,但即使?这样,风险和费用仍由?买方承担。 CFR ?Cost and F?reight(…na?med port o?f destinat?ion)通常译为成本?加运费,后接指定目的?港(其他见笔记) C?IF Cost,In?surance an?d Freight(?…named por?t of desti?nation)通常译?为成本、保险费加运费?,后接指定目的港(其?他见笔记) 3.EX?W和DDP的清关责任?? 答:EXW 卖方?在其所在处所(工厂、?工场、仓库等)将货物?提供给买方时,即履行?了交货义务,除非另有?约定,卖方不负责将货?物装上买方备妥的车辆?,也不负责出口清关,?买方要负担自卖方所在?处所提取货物后至目的?地的一切费用和风险 ?DDP 出口报关进口?报关都是卖方的责任 ?4.DDP+指定目的?地 5.DES和CI?F办理保险的区别? ?答:CIF卖方报价中?的运费和保险费是正常?情况下的运费和保险费?, DES下卖方要负?担一切运费和保险费 ? ? 第三?章 品名品质 1.样?品买卖中复样的概念?? 答:在将样品即原样?或称标准样品送交买方?的同时,应保留与送

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