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汽车电工电子应用+12936——任务六汽车常用传感器的识别与检测课件教学.ppt
汽车传感器的分类 空气流量传感器 压力传感器 温度传感器 位置与角度传感器 速度传感器 气体浓度传感器 加速度与振动 其它 (三).卡门旋涡式空气流量计 卡门涡流的形成 空气流量传感器的性能比较 作用 安装位置: (1)安装在发动机机舱内(如皇冠3.0车); (2)安装在进气歧管上(如桑塔纳99新秀); (3)进气压力传感器和进气温度传感器集成在一起,安装在进气管膨胀箱上。(Jetta2V) 类型 1、半导体压敏电阻式进气压力传感器 结构 检测 桑塔纳GLi型轿车半导体压敏电阻式进气歧管压力传感器 皇冠3.0轿车压敏电阻式进气歧管压力传感器 广州本田轿车MAP传感器 2.真空膜盒式进气歧管压力传感器 3.可变电阻器式 4.可变电感式 5.检测 参考值 桑塔纳2000GSi轿车的冷却液温度传感器 捷达轿车冷却液温度传感器 1-电源插座 2-壳体 3-NTC电阻 4-冷却液温度传感器G62及水温表传感器(G2) (二)发动机进气温度传感器识别与检测 1.作用 2.安装位置 3.构造与工作原理 4.电路图 5.检测 四、节气门位置传感器 触点开关式节气门位置传感器 线性可变电阻式节气门位置传感器 构造 富康轿车线性可变电阻式节气门位置传感器 综合式节气门位置传感器 奥迪2.6L/V6轿车综合式节气门位置传感器 桑塔纳2000GSi综合式节气门位置传感器 五、曲轴位置传感器(发动机转速传感器) 曲轴位置传感器和发动机转速传感器制成一体,既用于发动机曲轴位置、上止点位置的测定,又用于发动机转速的测定。 发动机转速传感器的转速信号输入ECU,以便使发动机控制系统、起动系统、ABS/TRAC(ASR)制动防滑控制系统、悬架系统、导航系统等各种装置能正常工作。 光电式曲轴位置传感器 日产公司光电式曲轴位置传感器结构 信号盘外围有360条缝隙(光孔),用于产生1°信号;外围稍靠内间隔60°分布着六个光孔,产生120°信号,其中有一个较宽的光孔是产生与一缸上止点对应的120°信号 光电式信号发生器作用原理 光电式曲轴位置传感器的检测 打开分电器盖,检查发光二极管、光敏三极管表面是否脏污,线路连接是否良好 检查信号盘上的光孔不应残缺,信号盘不应有翘曲现象 慢慢转动分电器轴,检查信号脉冲 霍尔式曲轴位置传感器 安装在分电器内的霍尔式曲轴位置传感器的结构原理 霍尔效应 霍尔式曲轴位置传感器的检测 理论空燃比14.7﹕1 3、类型 4、二氧化锆式构造原理 传感器功能:提供尾气中剩余氧含量信息 信号作用:判断混合气浓度,修正喷油量,使? =1 中断影响:油耗升高,动力性变差,怠速不稳,排放升高 二氧化钛式氧传感器 构造 原理 桑塔纳GLi和桑塔纳2000GLi型轿车的氧传感器 桑塔纳2000GSi和捷达轿车的氧传感器 广州本田雅阁轿车的氧传感器 七、爆震传感器的识别与检测 功用 将发动机爆震信号转化为电信号传递给ECU,ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正,使点火提前角保持最佳值. 安装位置 压电式爆震传感器 压电效应 构造 压电式爆震传感器主要由压电元件、配重块及导线等组成 丰田轿车压电式爆震传感器 桑塔纳2000GSi轿车压电式爆震传感器 桑塔纳2000GSi轿车压电式爆震传感器的电路图 别克轿车压电式爆震传感器 图7-12 氧传感器的检测 8、检测 1.检测氧传感器加热电阻 (4—40Ω) 2.检测反馈电压 图7-11 二氧化钛氧传感器工作原理图 1-二氧化钛氧传感器 2-电控单元 3-基准电压 4-输出电压降 安装在发动机缸体上 安装在火花塞上 怠速状态 全开状态 1-节气门轴;2-滑动触点;3-电位器电阻轨道 同步信号传感器工作电路 六、氧传感器识别与检测 通过监测尾气中氧的浓度来获得混合气的空燃比信号,并将该信号转变为电信号反馈给控制单元,调整喷油量,从而实现发动机的闭环控制,改善发动机的燃烧,减少有害气体的排放、节约燃油。 1.作用 2.安装位置 氧传感器安装在排气管上 图7-1 氧传感器外形与安装位置 1-排气管 2-氧传感器 ( ) ( ) ? ?
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