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汽车电器与电子控制系统第2版麻友良丁卫东2_第七章汽车电气设备线路课件教学.ppt

* ③系统电路原理图分析方便。用局部汽车电路原理图表达某个汽车电气系统的电路原理,全车电路原理图通常按系统布置,方便了系统电路原理分析。 二、汽车电路线路图 1.线路分布图 2.接线图 1.线路分布图 2.接线图 图7-13 汽车电路原理图实例 10038DC 主编 三、汽车电路线束图 图7-15 捷达轿车散热器风扇控制电路接线图 F18—散热器风扇热敏开关 F23—高压开关 J69—风扇二档继电器 J138—风扇控制单元 N25—空调电磁离合器 T1b—单孔插接器 T2a、T2c、S19—熔断器 T2e、T2f、T2g、T2i—2孔插接器 V7—散热器风扇 F87—风扇起动温度开关 三、汽车电路线束图 1.线束结构图 2.线束定位与布置图 1.线束结构图 2.线束定位与布置图 图7-16 富康轿车TU5JP/K发动机电路线束定位图 1—发动机电路线束 2、3、4—线束卡子 5—线束支架 6—支承夹 在线教务辅导网: 更多课程配套课件资源请访问在线教务辅导网 馋死 PPT研究院 POWERPOINT ACADEMY 1)继电器的作用 图7-6 JK322A型组合开关工作档位 ①保护开关作用。开关只控制继电器线圈的通断,由继电器触点来通断开关要控制的电路。由于开关只流过较小的继电器线圈电流,因而开关就不容易损坏,其使用寿命得以延长。 ②自动控制作用。继电器线圈电流由汽车电路中的某个工作电压控制,当电路中的受控电压达到设定的继电器动作电压时,继电器触点改变工作状态,从而实现电路自动控制。 2)继电器的类型 图7-7 电路控制继电器的类型 a)常开继电器 b)常闭继电器 c)混合型继电器 ①常开继电器。继电器线圈不通电时,继电器触点在其弹簧力作用下保持在张开的位置,继电器线圈通电后触点闭合。 ②常闭继电器。继电器线圈不通电时,继电器触点在其弹簧力作用下保持在闭合的位置,继电器线圈通电后触点张开。 ③混合式继电器。继电器有常开触点和常闭触点,继电器线圈通电后常开触点闭合,常闭触点张开。 二、汽车电路保护 1.汽车电路保护的方式 2.汽车电路保护装置 1.汽车电路保护的方式 2.汽车电路保护装置 (1)熔断器 (2)易熔线 (3)断路器 (1)熔断器 图7-8 熔断器盒示例 1—熔断器盒 2—熔断器 3—易熔线 (2)易熔线 表7-1 易熔线的规格 (3)断路器 1)自恢复式断路器 2)按压恢复式断路器 1)自恢复式断路器 2)按压恢复式断路器 0.tif 2)按压恢复式断路器 7M9.tif 2)按压恢复式断路器 图7-9 自恢复式断路器 a)触点闭合通路 b)触点张开断路 1—触点 2—双金属片 2)按压恢复式断路器 图7-10 按压恢复式断路器 1、9—接线柱 2、8—触点 3—双金属片 4—外壳 5—按钮 6—弹簧 7—垫圈 10—锁紧螺母 11—调整螺钉 第三节 汽车线路与线束 一、线路 二、线束 一、线路 1.导线 2.线路插接器 1.导线 (1)导线截面积 (2)导线的颜色 (1)导线截面积 表7-2 汽车低压导线标称截面积允许载流值 (1)导线截面积 表7-3 汽车12V电系主要电路导线截面积推荐值 (2)导线的颜色 表7-4 低压导线采用主色的规定 (2)导线的颜色 表7-5 汽车线路中导线颜色代码 2.线路插接器 图7-11 插接器符号示例 a)片状插脚的插头 b)片状插脚的插座 c)柱状插脚的插头 d)柱状插脚的插座 2.线路插接器 图 二、线束 第四节 汽车电路图 一、汽车电路原理图 二、汽车电路线路图 一、汽车电路原理图 ①电器元件表达简单明了。汽车电路原理图用规定的符号表示电器元件,有的电器或电子控制部件符号通常还载有其功能与基本结构信息。 ②电路连接关系清晰。汽车电路图中,电源线与搭铁线通常是上下布局,电路经简化后较少迂回曲折,使各电器的串并联关系十分明确。 ③系统电路原理图分析方便。用局部汽车电路原理图表达某个汽车电气系统的电路原理,全车电路原理图通常按系统布置,方便了系统电路原理分析。 ①电器元件表达简单明了。汽车电路原理图用规定的符号表示电器元件,有的电器或电子控制部件符号通常还载有其功能与基本结构信息。 ②电路连接关系清晰。汽车电路图中,电源线与搭铁线通常是上下布局,电路经简化后较少迂回曲折,使各电器的串并联关系十分明确。 10038DA 主编 第六章 汽车其他电气装置 第七章 汽车电气设备线路 第七章 汽车电气设备线路 第一节 概  述 第二节 汽车电路控制与保护 第三节 汽车线路与线束 第四节 汽车电路图 第一节 概  述 一、汽车电系特点 二、现代汽车电系发展方向 一、汽车电系特点 1.低压 2.直流 3.单线制 4.负极搭铁

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