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基于铁路工程施工技术探究 　　1.引言 　　随着经济社会发展和各地联系进一步增强，铁路工程建设不断增多、然而，铁路工程建设是一项系统复杂的工作，路线所经过地段的地形地质条件复杂，技术和质量要求高，这是施工单位普遍关心的问题、为更好应对施工中遇到的难题，必须综合采取有效技术措施，更好克服施工中遇到的困难从而推动铁路工程施工顺利进行，促进工程建设质策和综合效益提高。 　　2.铁路工程路基填筑施工技术 　　2.1基床底层施工技术、基床底层的工程质量对后续施工顺利进行和工程质量提高产生重要影响，施工中不能忽视采取相应的技术措施、首先，用压路机将基床底层压实，确保满足施工规范要求、要将路基填筑范围内的垃圾、杂物、树根、草皮、表土等进行清理，确保表面干净整洁，为压实施工创造良好条件、其次，施工过程中会遇到大小不一样的坡度，必须对其进行有效处理，确保施工效果、如果坡度较小，应该对其进行预压，然后在原地面上b:接进行路基填筑施工、如果坡度较大，应该根据实际情况进行有效处理，然后进行填筑施工、如果某些地方存在松软土，要对其进行分层翻晒和填筑，然后回填并进行压实、最后，在每道工序施工完成之后，要对每个施工环节的工程质量进行检测，确保工程质量合格、应该保证松铺系数和压实密度满足施工规范要求，为进行路基填筑施工创造良好条件。 　　2.2路基表层施工技术、掌握合理的路基表层施工技术，提高路基表层施工效果，以促进施工任务顺利完成和工程质量提高、采用自卸式汽车运输施工材料，方便材料运输和卸载、材料运输至施工现场之后，应该按照不同类别有序堆放，方便材料选取、分发和管理、对现场施工材料应该进行抽检，保证材料质量合格，并做好防潮工作，确保施工材料性能、根据施工需要对材料进行摊铺，采用分层摊铺和填筑方式，每层厚度约30cm，每层材料摊铺完成后对其进行整平操作、然后对基层表面适当洒水，确保基层处于最件含水量的状态，为碾压和压实创造良好条件，促进路基施工质量提高、压实之后应该及时检测路基表层施工的质量情况，确保工程压实质量合格，满足施工规范标准、如果存在不合格情况，应该及时返工，直至压实质策合格为止。 　　3.铁路工程过湿土施工技术 　　3.1处理技术、为更好处理过湿土，首先要重视自灰的合理应用、作为一种外渗剂，路基施工中一般会采用自灰来改善湿土胜能，确保土壤满足施工规范要求、其次，要适当调整土层厚度、在过湿土翻松填筑和压实过程中，为达到更好的处理效果，一般将每层翻松和填筑厚度控制在20cm为宜、并且采用分层翻松、翻晒、压实方式，实现对过湿土有效处理，同时还要做好碾压机械设备调试工作，确保设备性能良好，从而取得更好的碾压和压实效果、最后，要做好排水处理工作、路基排水也是铁路工程施工不能忽视的重要内容，因而必须做好排水系统设计工作，确保系统不会出现渗水现象，能将积水迅速排出，为施工创造更好条件、另外，施工中如果遇到天气急剧变化等现象，应该及时采取措施进行抢压处理、例如，采用防雨布对施工现场进行遮挡，避免恶劣天气对施工现场造成不利影响，提高过湿土处理效果。 　　3.2质量控制对策、为促进过湿土处理效果提升，还必须综合采取有效的质量控制对策、例如，材料不能在施工现场堆放过长时问，尤其是石灰更要加强控制工作，避免时问过长而出现挥发现象，确保它在施工中有效发挥作用、用于进行过湿土处理的石灰材料，必须对其进行有效处理、筛选和检测，保证质量合格，从而提高处理效果、处理过程中要优化工序，重视处理技术有效应用，做好处理方案规划与设计工作，推动过湿土处理效果提升、最后，对含水量和厚度进行有效把握与控制、如果路基含水量达标，遇到大雨天气时，应该根据实际情况对其进行晾晒，降低含水量，使其满足最件含水量的要求，然后进行回填、同时合理控制填土厚度，不能过大或者过小、过大容易出现土层回弹情况，对施工造成阻碍和不利影响、过小则浪费人力、物力和时问，不容易达到质量要求，通常厚度控制在20-30cm为宜。 　　4.铁路工程隧道施工技术 　　4.1施工前的辅助技术、铁路工程往往会经过山区，遇到较大山体时必须开挖隧道、隧道施工是整个铁路工程施工的重要组成部分，常用钻爆法进行隧道开挖，施工中遵循的是钻孔一装药一爆破顺序、同时钻爆施工应该与当地的地形地质条件、水文条件、断面大小相适应，并选择合适的爆破方式，促进隧道工程质量提高、为确保隧道施工安全顺利进行，正式钻爆前应该采取相应的辅助措施、例如，超前小导管，开挖前根据隧道轮廓线打进带孔钢管，然后进行注浆操作，从而形成加固围岩，起到加固和防护的作用、接下来进行注浆加固施工，并目进洞开挖前建立大管棚作为支护，预防安全事故发生，为隧道工程施工安全、顺利进行提供保障。 　　4.