- 1、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
路桥中心工业区投资有限公司
路桥中心工业区投资有限公司
环境影响报告书
(简写本)
台州市环境科学设计研究院
ENVIRONMENTAL SCIENCE RESEARCH DESIGN INSTITUTE OF TAIZHOU CITY
国环评证乙字第2002号
二一年 月
1建设项目概况
1.1建设项目的地点及相关背景
目前,台州已成为全国最大的进口七类固废拆解基地,路桥是台州拆解业发展的主要地区,先后走过从以拆解国内固废为主到拆解进口固废为主、从手工作坊式拆解到先进技术设备拆解、从定点企业加工到固定园区生产、从单纯的原材料拆解到下游产品的深度开发,产业链条不断延伸的发展历程。目前,该产业已成为地方经济发展支柱。路桥区三山涂工业功能区块的建设,就是给资源再生产业提供一个规模化、圈区化、生态化、规范化的发展空间。
工业园区内基础设施建设尤为重要。十塘中心路位于三山涂工业功能区块西侧,道路呈南北走向,它的建设将使整个工业园区的路网更加完善,有助于缓解南北向的交通压力,加快整个工业园区的开发建设。
十塘中心路工程位于路桥区金清镇、蓬街镇十塘(位于九条河和十条河之间),道路南起金清大道,北至东方大道,道路长度5176m,宽度18m,用地141.2亩,道路性质为城市支路,设计车速30km/h,项目总投资18973万元。本项目的建设有利于加快台州湾循环经济产业集聚区发展,有利于促进台州金属再生产业发展,对加快推进台州市城市生活垃圾焚烧发电、路桥滨海污水处理、区天然气枢纽站等项目的配套建设有重要意义。
为保证项目建设与环境保护协调发展,根据国家有关环保法律、法规和环保行政主管部门的要求,该项目的实施需进行环境影响评价。受路桥中心工业区投资有限公司的委托,我院承担了该项目的环境影响评价工作。在通过对本项目的主要工程特征分析、污染情况调查分析及区域环境现状调查分析的基础上,按《环境影响评价技术导则》的规范和环境影响报告书的编写要求,编制了该项目的环境影响报告书,由建设单位报请环保行政主管部门审批,并作为建设业主在项目建设及营运过程中环境保护管理的技术文件和决策依据。
1.2建设项目主要建设内容、建设周期和投资情况
1.2.1主要建设内容
本项目为规划中的道路,无比选方案。
十塘中心路工程位于路桥区金清镇、蓬街镇十塘(位于九条河和十条河之间),道路南起金清大道,北至东方大道,道路长度5176.483(0+044.620~5+22l.103)m,宽度18m,用地94128m2,道路性质为城市支路,设计车速30km/h,项目总投资18973万元。主要工程包括道路工程、桥梁工程、给水管线工程、排水管线工程(污水和雨水)。
1、道路工程
(1)技术标准
道路等级:城市支路
设计车速:30km/h
(2)线形标准
表1-1 道路的线性标准
项目 单位 指标 计算行车速度 km/h 30 平曲线 不设超高最小圆曲线半径 m 150 设超高最小圆曲线半径 m 40 平曲线最小长度 m 50 圆曲线最小长度 m 25 缓和曲线最小长度 m 25 竖曲线 最大纵坡推荐值 % 0.7 最小纵坡 % 0.3 最小坡长 85 凸形竖曲线 极限最小半径 250 一般最小半径 400 凹形竖曲线 极限最小半径 250 一般最小半径 400 竖曲线最小长度 25 (3)道路荷载等级
道路结构设计:BZZ-100标准轴载。
(4)横断面布置
路面宽度18m,机动车道双向两车道,横断面布置为:3m(人行道)+12m(车行道)+3m(人行道)=18m。
图1-1 本项目道路布置情况
(5)路面结构
机动车道路面采用水泥混凝土路面。
22cm水泥混凝土(弯拉强度标准值4.5Mpa);
20cm 5%水泥稳定碎石;
路面结构总厚度42cm。
人行道路面结构采用彩色吸水砖铺设。
6cm彩色吸水砖
2cmMl0水泥砂浆
10cmC20水泥混凝土
路面结构总厚度18cm。
(6)平面交叉
表1-2 本项目平面交叉情况
控制点 桩号 备注 设计起点 0+044.620 接东方大道 交叉口 0+584.058 与规划道路一 交叉口 1+011.397 与新十四路 交叉口 1+735.617 与蓬南大道 交叉口 2+279.311 与规划道路二 交叉口 2+602.584 与新十五路 交叉口 2+857.027 与规划道路三 交叉口 3+577.383 与金北大道 交叉口 4+151.717 与规划大道路四 交叉口 4+627.988 与新十六路 终点 5+211.103 接金清大道 2、桥梁
根据规划,本工程道
文档评论(0)