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玻璃裂痕修复过程 在应用风挡玻璃修补技术之前，风挡玻璃损坏后通常的解决方法是更换汽车玻璃。玻璃修补新技术的诞生大大节省费用，又延长原风挡玻璃的使用寿命。 所谓汽车玻璃修复是指汽车风挡玻璃受外力冲击后产生的牛眼型、星型、裂纹等玻璃裂痕，在不拆卸风挡玻璃，用树脂和设备修复如初的技术。 风挡玻璃被石子飞溅到后出现裂纹或破损，换一块风挡玻璃少则几百，高则几千、上万，由于大多数车主都会热衷于原车玻璃，而且更换风挡后还会带来密封不严的烦恼，运用这项技术和工具我们可以轻松解决这些问题。 玻璃裂痕修复技术的原理是将风挡玻璃破损处内的空气抽空，注入与风挡玻璃透光率和折射率相同的专用树脂，再用专用波长的紫外线灯固化就可以完成对风挡玻璃的修复。不用花费更换风挡玻璃的费用还保留住了原车玻璃同时不影响其密封性。 一、风挡玻璃修补范围 风挡玻璃内层没有出现损伤、裂痕。 破损部位没有可见的不可清除的灰尘或湿气。为了避免灰尘及湿气进入破损部位，发生破损后应立即在损伤部位贴上胶带，这样更加有利于日后修复的完美。 二、牛眼及星型裂痕修复方法 风挡玻璃修复前必须先观察风挡玻璃的受损情况，这是必不可少的程序，目的在于判断损伤部位是否可以完全修补，以及所需要采取的最有效的修复手段。 下面介绍的是由于不同的原因使风挡玻璃受损，而在风挡玻璃上留下的不同的伤痕。我们根据形状基本分四大类： 1、星型裂痕 2、牛眼型裂痕 3、牛眼与星型结合裂痕 4、裂纹 在判断出风挡玻璃的裂痕类型以后，根据实际情况而确定出最完美而高效的修复方法。 为了达到理想的修复效果，我们必须遵循以下步骤进行操作。 玻璃裂痕（牛眼）的修复方法： 1、进行玻璃裂痕修复的最佳环境温度是20度加正负5度，环境温度过低会影响修复效果，可以使用热风枪或吹风机进行局部加热，但是需要注意的是：要逐步、整体的一起升温，切记：不可达到烫手的温度。切记不可在某一个点上突然、剧烈的升温，这样会造成极大的风险隐患。 2、清洁玻璃表层。先用探针和棉签将破损点的污染物清除，注意力度，不要将破损点的面积继续扩大。 3、对于细小的或没有明显的破损点的星型或牛眼型裂痕，我们应在裂痕的中心或裂痕相对明显、严重的部位进行打孔，制造注胶点。注意钻头要与玻璃垂直，钻透第一层玻璃即可。钻透第一层玻璃时的感觉就是在钻孔过程中，钻头突然间失去了阻力，这时候就是钻头已经钻透了第一块玻璃了。另外，钻头在使用几次以后会变钝，我们推荐用600号或者800号的砂纸将钻头磨成一字螺丝刀的形状，再次进行钻孔的时候会很好用的。 4、准备注胶器。将注胶器打开，清洁干净。在中间的胶圈的部分涂上凡士林，在注胶器的顶端的小白色胶圈的部分，滴上一滴玻璃划痕修复树脂，以起到润滑作用。方便后面操作。 5、将三脚架的吸盘上面喷上适量的清水，注意不要太多，尽量控制在流下来之前。然后将三脚架的中心对准玻璃裂纹的中心点，将吸盘压牢，用以固定注胶器。 6、将注胶器推到底，旋紧注胶器上盖。用左手食指堵住注胶器注胶口、右手用力拉出注胶器活塞拉柄，在拉到三分之二的时候突然松手，这时由于注胶器内负压力的作用，活塞会被反弹回到初始状态，并会发出清脆的金属的撞击的声音。这样反复3次到5次，确定注胶器内已经将多余空气排净。 7、将注胶器拉柄拉出10毫米左右（根据实际情况而定，如果牛眼较大，则再多拉出一些），锁紧，注入胶水，在注胶器顶端放置密封胶圈，放松顶丝，轻轻顺着注胶器的吸力放松注胶器拉杆，将胶水顶至密封胶圈相平的位置，锁紧顶丝，这样，加注胶水工序完成。 8、把注胶器固定在三角架上，将注胶器中心孔对准撞击点，确认对准后，将注胶器旋紧，力度掌握到能将白色密封圈压到轻微变形即可。不能压力过大，过大会使玻璃原有的牛眼或星型裂纹加大；力度过小会造成玻璃修复树脂外溢，而且无法抽真空。确定旋紧后，用注胶器上的偏心螺母将注胶器锁紧。 9、抽真空步骤：一只手把持住注胶器，另一只手将注胶器拉杆全部拉出，并旋转90度，将拉杆卡住。然后在风挡玻璃的背面观察抽真空状态，如果有气泡产生，则视为此步骤正确，否则要重复前面的步骤，直到有气泡产生才为正确。抽真空步骤一般进行5至10分钟。 10、在5到10分钟后或看到气泡停止产生后，开始注胶。将注胶器拉杆回旋90度，此时一定注意把持住注胶器拉杆，防止由于注胶器里面的巨大吸力而将注胶器拉杆回弹，这样非常危险。第一，回弹会将注胶器里面的胶水喷出，如果喷溅到眼睛里面，会造成危险。第二，会打坏玻璃，使原有的裂痕突然加大，造成二次破损。把持住拉杆，缓慢放松，同时观察注胶器顶端密封圈，由于受到胶水的压力后，密封圈会稍微膨胀，在看到膨胀的同时，可以证明已经开始注胶了。 11、确定注胶后，锁紧顶丝，用小手电观察进胶情况，尤其观察胶水是否到达所有破损部位，在确认胶水全部到达破损部位后，停止注胶，取下注胶